CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

salut les gars
désolé c'est encore moi et ce moi qui m'arrive..........!!! et j'ai toujours besoin de vous
explication:
je démarre ma corsa le matin pour aller au taf nickel mais il fallait bien entre âpres........!!!!
Impossible de la démarré!!! je tourne la clés pour la démarré et le moteur tourne vraiment peux si la batterie avais pas de jus. J'ai laissé au taf et retourne chez moi au RER (1 heure pour un trajet de 20min en charrette ). Ce matin pareille elle à dormir dans parking avec les même symptôme et les lumières de tableau de bord s'allume normalement.......vérification des codes erreur pas d'erreur.......
Mes questions:
après vous........
- batterie.......... même si les lumières du tableaux de bord s'allume normalement....!!!
-démarreur.....
-Alternateur........
comment je peux les vérifiés surtout le démarreur et alternateur pour la batterie je sais...!
Ma CORSA:
année 1995, 1.4 6ch moteur 12nz 5 porte essence, 198000km.
entretienne courent nickel, courroie d'alternateur ressemant.
batterie+ de 4 an, démarreur, alternateur jamais changé.... vive ma corsa.
Schéma,lien, photo, cas similaire merci merci merci de me les envoyé les gars et sans vous la vie me coute beaucoup plus chers.Alors un grand merci à tout et à tous en attende de vos réponse
Milano

Si c'est le démarreur tu peux toujours démarrer la voiture avec les pinces ou meme en la poussant au pire tu t'arrange pour te garer dans une descente.

Pour l'alternateur tu mesure la tension aux borne de la batterie moteur tournant tu dois avoir entre 13,8 et 14,5V.

C'est pas parce que tes lumières s'allument que ta batterie tient la charge car les intensités n'ont rien a voir.

déjà eu ce probleme j'avais laissé tourné la ventilation, l'autoradio, et les phares avec le moteur éteint, je ne vous dirais pas le pourquoi mais lorsque j'ai voulu demarer le moteur lui ne voulait pas pourtant mon tableau de bord et l'autoradio s'allumaient sans probleme, la baterie avait surement pris un coup. sauf que moi j'ai tout éteint se qui pouvait consommer et retenter ma chance 10 minutes apres et miracle ^^

essaye de la pousser en deuxieme pour voir

ça n'avance surement pas ton probleme mais bon ^^

bonsoir et merci pour les réponses.
Problème résolue.....et petit explication pour aidé les autres.....:
- démarrage avec un autre voiture et elle démarre nickel.
Conclusion:
- à vérifier faux contacte la batterie se décharge.
- phare peut-être oublié et la je me suis pas rendue compte.
- Batterie nase avec un autre voiture.
Remerciement:
Un grande remerciement au forum et particulièrement à ISMA_8 et CORSA_1.2NOIR pour leur réponse.
Je vous souhaite un très bonne continuation et à bientôt.

Milano

HELP faux contacte
bonjour à tous
Alors pour continué mon histoire et pour vous dire que la batterie se décharge mais pas tout le temps!!! démarrage avec un autre batterie nickel.
Symptôme:
- le feux de route avant gauche ne marche pas(uniquement de croisement) et ce n'es pas l'ampoule, l'ampoule marche si je la mets dans le feux de route coté droit!!!!!!!! il est aussi en peux fissuré suit à un petit choc.
- les feux de route s'allume de temps en temps toute seul quand les feux de croisement sont allumé!!!!!! je doit touché le clés de feux de route qui se trouve au volant pour les réglés!!!
Conclusion:
je pense que si la batterie se décharge sa doit venir par là mon problème!
les fusibles sont ok. Vérification à l'œil nus des fils, rien de particulier.
Question:
- est-que vous avais un schéma électrique les gars pour contrôlé ses fils???
- et comment je peux les contrôlés avec un voltmètre???
Ma CORSA:
année 1995, 1.4 6ch moteur 12nz 5 porte essence, 198000km.
entretienne courent nickel, courroie d'alternateur ressemant.
batterie+ de 4 an, démarreur, alternateur jamais changé.... vive ma corsa.
Schéma,lien, photo, cas similaire bien venue et Merci pour les réponses.

que dieux sauve ma corsa......amen Milano

Salut milano,

Si ta batterie se décharge, c'est que le cours circuit est dans la batterie et faudrait penser à la changer même si elle a un peu plus de 4 ans. J'ai déjà vu des batteries foutues après 3 ans.

oui je suis d'accorte avec toi BUBU mais elle me fait pas le cout tous le temps.........!!!
exemple:
je suis aller au taf à 8h30 elle à pas bouger jusqu'à 17h30 et elle ma fait le coup.....!!!
j'arrive chez moi à 18h15 elle à pas bouger la nuit et je démarre à 10h30 ce matin nickel....!!!
donc le doute qui il y a un décharge artificielle de la batterie. Un fils qui touche quelle que parts...!!! Ou un faux contacte qui fait qu'elle se décharge de temps en temps.
Après moi si c'était la batterie comme tu dit sa décharge doit être régulier donc la difficulté de la faire aussi démarré le matin... et même il y a des jours ou elle se décharge pas....!!!
Tu sais, facile aller la changer comme toute les pièces mais boguet oblige de faire des économies quand on a la possibilité. Merci pour la réponse BUBU.
Un autre i d é e.............
MILANO

oui, il y a une autre possibilité et ça m'est arrivé : la lampe du coffre ou de la boîte à gants qui reste allumée même quand tout est fermé. C'était l'interrupteur qui était plié ou hs bref à remplacer.
Sinon, je vois que le régulateur de tension dans l'alternateur qui déconne ou une diode.
As-tu vérifié ton alternateur comme te l'a dit isma_8?

Tien c'est un bonne idée et je vais la faire réalité demain en plus c'est une journée bien ensoleillé. Elle marcher pas la lampe du coffre et je l'ai changer il y a pas longtemps, peut-être sa viens de là.......un bonne piste BUBU,merci.
Et vous pensé pas que çà peux être liée avec mon feux de croisement gauche qui marche pas......(la lampe n'es pas griller, elle marche si je la mets dans le feux droit)
Comment doit-je réparé çà en plus....!!! les fusilles sont Ok.
Demain bricolage avec un voltmètre et réponse le soir avec des photo en appuis
Merci
Milano

Un très grand remerciement a toi BUBU.
Problème résolue et c'était bien la lampe du boit à gant qui resté allumé.
Conclusion:
parfois la lampe resté allumé et parfois pas donc la batterie qui se déchargé.
Réparation:
j'ai pas cassé le c.. et je l'es enlever pour plus parler d'elle. J'utilise une lampe de poche pour voir dans ma boit à gants

MERCI encore un fois à BUBU pour son idée génial et vive le forum.

MILANO

Content pour toi milano. Parfois on a de bêtes pannes qui sont dures à trouver.