CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Hello à tous,

Cela fait un sacré moment que je n'ai pas posté.

Par contre j'avais une question j'ai remarqué que sur mon afficheur il s'allume bien (en bleu pour mon cas ) quand je met les phares.

Jusque là tout es ok, l'afficheur s'allume et il "varie" avec le "potentiomètre" sous les phares

Sinon mais vrai question est :
Quand on à la voiture qui tourne mais les phares sur éteint on devrait avoir l'afficheur allumé (au maximum) !?

Car moi il reste éteint et j'ai un doute, en fait vue que je roule presque tout le temps avec les phares me suis pas vriament rendu compte ...

Es-ce que un fille qui ce trouve sur le connecteur qui ce branche à l'afficheur est mort ?

Me souvient en avoir déconnecté 1 pour avoir la date en permanence.

Merci d'avance pour votre aide

Fifane

Salut

J'ai eu le meme soucis que toi quand j'avais coupé des fils pour l'autradio que la date s'affiche, ta tout simplement coupé un fils de trop ^^

Quiksilver a écrit :Salut

J'ai eu le meme soucis que toi quand j'avais coupé des fils pour l'autradio que la date s'affiche, ta tout simplement coupé un fils de trop ^^

Hello,

Je croyais aussi et la en rentrant du taff

Bas ça re fonctionne

Des fois faux pas trop ce poser de question ...

Fifane

Arf, elle a envie de s'amusé un peu, faut pas l'empêcher :p

Quiksilver a écrit :Arf, elle a envie de s'amusé un peu, faut pas l'empêcher :p

Oui c'est sur :-) j'ai déjà la clim qui met en moyenne 30 seconde à ce mettre en marche

Je ne sais pas si c'est le moteur pourtant le bouton électronique à bien l'aire de bouger ...

Fifane

Arf, trop d'option avec le temps sa créer des pannes a la con

Quiksilver a écrit :Arf, trop d'option avec le temps sa créer des pannes a la con

On ce moque pas

Mais la clim c'est tellement pratique !

Fifane

Salut,

Ce matin l'affichage de nouveau sans les phares ne s'allumait pas

Donc je vais sûrement dès que j'ai 5 minutes démonter l'afficheur pour voir si un câble du connecteur qui se branche sur l'afficheur est sorti ou mal en point..

Fifane

Moi j'aurais plutot regardé au niveau de la fiche iso du poste.

Si tu demonte, simple conseil, si ta pas changé encore les ampoules de l'afficheur centrale et commande de bord ( chauffage, air ) change les

Quiksilver a écrit :Moi j'aurais plutot regardé au niveau de la fiche iso du poste.

Si tu demonte, simple conseil, si ta pas changé encore les ampoules de l'afficheur centrale et commande de bord ( chauffage, air ) change les

Salut,

Alors oui j'ai démonter vite fait avant, bas j'ai pas vu de câble dehors de la fiche iso, mais par contre lui c'est enlever super facilement la dernière fois je n'ai pas du le mettre bien au fond !

Et pour les loupiote je l'ai fait l'autre hiver et je ne touche plus cette console !!!!

Car la dernière fois que j'ai enlevé le bouton de la clim j'ai tout bousillé j'ai pas encore trouvé le truc pour l'enlever si y'en a qui save ?

Et du coup heureusement j'ai trouvé un commande identique en casse sinon en vente passé 150€.
Du coup j'ose plus toucher à ça !!!

Fifane

Regarde ta fiche ISO tes fils, parce que si tu coupe je sais pu quelle fils :besch: le defaut que ta actuellement et que j'avais eu :p

Quiksilver a écrit :Regarde ta fiche ISO tes fils, parce que si tu coupe je sais pu quelle fils :besch: le defaut que ta actuellement et que j'avais eu :p

Oui j'avais fait ça aussi au début

Mais maintenant que j'ai bien renfiché la prise ISO ca marche à tester sur 2 ou 3 jours

Mais c'est bien possible, car je pense qu'il y a un fil plus 12v quand on met le contact et un autre fil +12v qui vient du potentiomètre et qui doit switcher au moment ou on met les phares...

D'ou la possibilité que ça s'allume avec les phares et pas sans...

Merci encore de ton aide

Fifane