CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut,

j'ai un ptit problème avec mon frein à main.

Je me suis rendue compte qu'il ne fonctionnait pas tout le temps !

Pour les démarrages en côte, pas de soucis, il fait son boulot !
Mais pour ce qui est de freiner, ou se parker, là ça ne fonctionne plus du tout ! J'ai donc fait un ptit test (sur un parking vide)
de rouler à faible allure et de tirer le frein à main, c'est comme si je n'avais rien fait du tout !

Le voyant s'allume normalement, les ptits crics se font normalement aussi

on m'a dit que c'était surement le cable qui était détendu ... mais est-ce normal que pour les démarrages en côté il joue bien son rôle ?

merci d'avance

Probablement le câble détendu ou problème au niveau des tambours (garniture de freins) ou purge.
Pour le câble, tu peux le retendre au niveau de l'axe arrière mais tout doit être rouillé(la galère). Normalement 5 clics au niveau du frein à main. Si tu as +, alors à retendre.

Ya aussi un defaut dans les machoires arriere, elles frottent sur le fond, suffit de mettre un peu de graisse epaisse (pour pas que ca coule sur les garnitures ou le tambour) et elles refonctionnent normalement

je compterai le nombre de clics !mais je n'ai pas l'impression que ça monte plus haut que d'habitude !

ça coute combien plus ou moins à faire réparer ça ?
c'est surtout de la main d'oeuvre je suppose ?

puis-je rouler comme ça un moment (au moins 2semaines) ou c'est urgent à faire réparer ?

merci

Ya deja 100€ de pieces

Apres le montage c'est pas tres complique, ce qui est chiant et long c'est ouvrir le tambour

Rouler comme ca, pourquoi pas, du moment que tu le sais et que tu y pense, faut le serrer plus fort, braquer les roues vers le trottoir et laisser une vitesse, comme ca c'est bloque ca ne bougera plus

merci pour vos réponses !


j'attends l'avis de mon père (c'est lui qui paie tout ça) s'il est ok, je mettrai la voiture dans un garage, dans la semaine !


c'est une usure normale ça ?
ma corsa est de 96, mais je ne sais pas dire si ce genre de réparation a déjà été faite. Je l'ai depuis février 07 et premier problème de ce côté là.

Ca depend comment tu roules

J'en ai vu qui serrent le frein a main pour s'arreter (et d'autre qui coupent le moteur avant l'arret mais c'est autre chose) donc normal qu'il se bouffe

Faut aussi voir ton equilibrage niveau freinage, si ca tire trop a l'arriere ca va aussi se bouffer

quand je tire le frein à main je suis déjà arrêtée (si c'est pour se garer le moteur tourne toujours mais je suis au point mort quoi)
et pareil pour les démarrages en côte, c'est juste pour éviter de reculer

c'est possible que ça soit les freins en eux même qui soient usés et donc font foirer le frein à main ?

C'est soit les garnitures qui sont HS, soit le probleme des machoires qui frottent

D'un cote ca coute au moins 100€ de l'autre ca coute rien

ok merci !
je vais aller voir chez Opel dans la semaine

Vérifie aussi ton niveau de liquide de frein (dans le bocal blanc sous le capot) et si tu as des traces de coulures à l'intérieur des roues arrières. C'est peut-être aussi un cylindre de roue qui fuit et qui a coulé sur les garnitures.

il se situe ou ce bocal ?

j'en ai deux en tête (liquide pour lave-glace, lui j'en suis sure et liquide de refroidissement, presque une sphère, côté conducteur)

A mon souvenir, c'est a droite pres du bocal a liquide de refroidissement, c'est une petit reservoir avec un gros bouchon

ok merci !
je regarderai ça demain ... en plein jour

kazaam a écrit :A mon souvenir, c'est a droite pres du bocal a liquide de refroidissement, c'est une petit reservoir avec un gros bouchon

Et à l'intérieur il y a un liquide qu'il ne faut pas se mettre sur les doigts ni sur des peintures laquées...