CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bonsoir, ayant plut pendant quelques jours (tres tres fort)je me suis retrouve avec un coffre avec de l'eau et de l'humidité,
je suspecte une fuite au niveau du joint d'étanchéité du bloc optique arrière gauche, par contre je ne suis pas sure, j'ai deja essayer de mettre de l'eau mais rien n'apparait, on dirait que ça se fait quand il pleut pdt tres tres lgtps ou fort.

Pour retirer ce bloc , je dois déposer des vis de 8 mm? ou c'est autre chose ?


j'ai aussi de l'eau qui rentre dans mon bloc optique avant gauche. c'est pas énorme mais il y a des goutes puis de la buée dedans.

Décidément, je prends l'eau de partout

Merci de m'éclairer comme d'habitude.lol

Ya deja eu des trucs comme ca sur le forum

Pour le coffre regarde le bac a roue de secours si c'est propre
Le feux faudra le demonter
Le phare verifie que le joint est bien place

Ces temps ci j'ai aussi beaucoup d'humidite dans le corsa (meme un pellicule sur l'ampli dans le coffre)
La solution un mini rubson anti humidite et plus rien (meme quasi plus de buee)

Edit :
http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... f=5&t=9372" onclick="window.open(this.href);return false;

Sa nettoie la voiture la flotte au moins : |

IL faut toujours positivé

oui ca favorise la rouille aussi..

cette aprem j'ai démonter mon feu arrière et j'ai pu constater que le joint d'étanchéité était pas mal écrase.
j'ai donc mis une pate à joint, et j'ai tout remonter.

il ne me reste plus qu'a attendre la pluie.....

Tu aurais du mettre de la vaseline sur le joint, c'est mieux que du silicone ou pâte à joint.
As-tu vérifié la cavité en dessous du feu arrière quand tu l'as démonté?
Sur la mienne, c'était une piscine! J'ai épongé, séché et enduis de blakson.

bon je suis passer au karcher et l'eau continue de rentrer, je n'ai pas de chance. je vais etre bon pour trouver une autre solution.

je pense mettre du joint sur toute la partie supp du feu arrière la ou l'eau passe pour la canaliser vers le pare choc.

je verrais demain si je peux trouver une autre solution .

C'est pas le joint du coffre qui est HS?

bonsoir , non je ne pense pas car celui si est bien plaqué contre la carrosserie mais pas a un endroit en effet que j'y repense.

Y'a pas eu des soucis au niveau du joint de l'antenne sur les Corsa B

si il part vite en sucette

C'est facile a voir il devient poreux et rugueux

C'est le cas sur la mienne, et je touche du bois pas d'eau qui rentre apparament. ( et pourtant elle passe au karsher tout les 2 jours )

J'imagine que c'est un joint chiant a changer :/

bof non si tu as une bonne pince (avec une cle c'est un peu la merde)

perso j'ai change tout le bloc (moins cher a la casse que le joint neuf seul)

avec le temps il colle a la carrosserie et c'est ca qui remplace le joint

ca y est j'ai remis du joint mais la ou il fallait, après une petite nuit d'averse, le lendemain matin ,j 'ai enfin retrouver mon coffre sec, a reconfirmer quand je passerais ma voiture au karcher.

bon je vais peter un câble , même après avoir remis du joint je me retrouve avec ma partie gauche humide est tapis mouillé, cetres il y a moins d'eau mais j'ai tjr ce petit soucis de fuite au coffre, le je ne comprends plus rien me reste plus qu'a voir l'etat du joint et faire de sorte que l'eau ne coule plus sous le feu arriere mais par dessus. sniff