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embrayage

Posté : mar. 13 déc. 2005 22:04
par skudero
voila je pense que mon embrayage est mort je voulais asvoir le tarif pour le changer

Posté : mar. 13 déc. 2005 22:41
par kenny
Faudrait peut etre donné le type de voiture !!!

un kit complet compte entre 150 et 200€

Apres niveau main d'oeuvre, en fonction de ta boite de vitesse il y aura peut etre une trappe de visiste qui permettra d'eviter la depose de la boite, donc de payer plus chere.

Posté : mer. 14 déc. 2005 0:17
par skudero
oui donc en gros un centre auto va me prendre une fortune mais bon chais pas commen faire il est mega dur et honetement il est mort quoi ma motorisation c 1.5 d

Posté : mer. 14 déc. 2005 7:28
par kenny
Et ba change le !!

Va faire un devis chez Opel

Posté : jeu. 15 déc. 2005 2:32
par skudero
ca y est jy suis aller chez opel 235 le kit d embrayage et 350 de pose :sad: ma corsa a les problemes qui s accumulent les un apres les autres c vraiment pas cool et je sas aps commen je vais faire

Posté : jeu. 15 déc. 2005 2:42
par titine54
skudero a écrit :ca y est jy suis aller chez opel 235 le kit d embrayage et 350 de pose :sad: ma corsa a les problemes qui s accumulent les un apres les autres c vraiment pas cool et je sas aps commen je vais faire
Ouahhh...Ca fait cher....

Posté : jeu. 15 déc. 2005 9:20
par kenny
Sur internet ya moyen de grapiller sur le kit, apres ta connais personne du forum ou autre qui pêut t'aider ale faire ?

Posté : jeu. 15 déc. 2005 11:06
par skudero
ben si mon pere ete mecano mais il travaille :nosms: et c une reparation qui prends :nosms: de temps j ai qu une bagnole c mon terrible tord

Posté : jeu. 15 déc. 2005 12:36
par kenny
Le samedi ou le dimanche tu travaille ?

Posté : jeu. 15 déc. 2005 12:48
par IceDje
probleme ki s accumule c normal c du opel
moi j ai le radiateur ki pete , jle change 2j apres le termostat , une semaine apres l alternateur et pour finir 3j apres ca , joint de culasse dans les bouchons!

Posté : jeu. 15 déc. 2005 14:45
par poupounvts
Mais est tu sur qu'il est en fin de vie voir mort ?

Est ce qu'au moment du couple maxi tu le sent cirer???

Poiur savoir si il est mort il ya un test, mettre le frein a main a fond et passer la 1 er, et laché doucement l'embrayage en accelerant comme pour lancer la voiture, si la voiture cale ton embrayage est encore bon, si ta pedale et relaché a fond et que le moteur tourne et que ca sent le cramé,la C sur il est mort mais attention ce test est dangereux, car si il est vraiment fatigué, la tu le tue a coup sur, donc moi je te conseil si tu fait ce test c'est que si tu sent que la bagnole veut partir au début du relachement de ta pédale tu arrete et tu est sur que ton embrayage est bon, si tu sent que sa part pas, et ben fait attention, et essaye d'economiser et trouve un type qui le fera au black. je vois que tu est D'albi, si tu est vraiment a la deche, choppe un embrayage en bon état a la casse, et je peux eventuelement te le monter mais C vraiment si tu es a la deche parck avec le froid qu'il fait jme les pelle facile lol

Posté : jeu. 15 déc. 2005 17:52
par kenny
Il existait un test plus simple, dont je me souviens plus, passe la 3emeet regarde si tu cale ou non, mais je suis plus sur, a confirmer

Posté : jeu. 15 déc. 2005 20:15
par jps
ouais c est pas specialement compliqué a changer mais c est surtout long ...

Posté : jeu. 15 déc. 2005 22:58
par poupounvts
Bah long je dirais qu 'en 2H c'est fait.

Posté : jeu. 15 déc. 2005 23:21
par kenny
poupounvts a écrit :Bah long je dirais qu 'en 2H c'est fait.
Sans trappe de visite je pense aps lol