CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut à tous, salut à toutes,
J'ai une Corsa C phase II, 1.3CDTI, mon voyant diagnostic de gestion electronique (voiture & clé) est allumé depuis quelque temps, pas immédiatement au démarrage mais une fois en route, pas nécessairement dans les mêmes circonstances à chaque fois !
- Le comportement de la voiture n'a pas changé. -

J'ai lu bon nombre de vos posts mais je n'ai pas pu reproduire la manipulation décrite pour faire le relevé des mes codes erreur. Lorsque je maintiens mes pédales accélérateur et frein en mettant le contact, il ne se passe rien. Il est possible aussi que je n'ai rien compris !!!

Pourriez-vous me confirmer la manip pour une Corsa C phase II d'avril 2004 ?

La seule chose que je sois parvenu à obtenir c'est en appuyant sur le bouton de remise à zéro du compteur journalier (appui long) le chiffre 032.1 apparait, pourrait-il s'agire d'un code erreur ?
Si oui à quoi correspond-t-il ?

Merci et @+

Si la manip ne marche pas du 1er coup, tu restes ds la voiture, tu retires la clef, tu verrouilles la voiture, puis tu rouvres et tu recommences.

Merci pour ta réponse Som28,

J'ai réessayé tel que tu me l'as expliqué mais pas plus de résultat !

J'actionne les pédales de frein et accélérateur en tournant la clé de contact jusqu'à l'allumage des voyants, ceux qui doivent s'éteindre s'éteignent et les voyants Diag moteur, gestion moteur et ESP restent allumés et figés.

Une autre idée, ou j'y prends mal !

Merci

Tu enfonces d'abord les pédales de frein et d'accélérateur, tu maintiens les pédales, tu tournes la clé sur la 1ère position, ds la secondes qui suit, tu devrais voir à l'emplacement du cpteur journalier des clignotements.

Je précise qu'il ne faut en aucun cas relacher les pédales.

Merci pour ton aide mais malheureusement, çà ne marche pas, le compteur journalier n'affiche rien , aucun clignotement.

Dommage pour moi, merci encore

Est-ce tu appuyes bien à fond sur les 2 pédales?

oui, à passer au travers du plancher !

En même temps, la manip a été décrite sur phase 1, et Myr a une phase 2... ceci explique certainement cela.

....... et connait-on la manip pour les C phase II ?

Aïe !

Ce matin en regardant ma femme partir j'ai vu une épaisse fumée noire sortir de l'échappement (de la voiture ), la voiture semble peiner en montée mais une fois chaude (toujours la voiture ), plus rien, tout va bien.
Précisons que nous ramassons des sceaux d'eau depuis trois jours ! Donc beaucoup d'humidité !

Vous pensez que je dois m'inquiéter ?

Je sais, il faudrait que j'aille passer la voiture au diag mais je suis à 70km du premier garage de la marque, j'ai pas encore eu le temps

Salut Myr!
Pour ton soucis, j'ai peut etre une idée.
J'ai une corsa 1,7Cdti de 2004, et j'ai eu ce voyant allumé, avec un peur de fumée noire, pour mon cas ca a été les bougies de préchauffage à changer.

Bon ben voilà, j'suis allé au garage et là, verdict :

- Vanne Egr à remplacer, super invention que cette me--e.

Devis 430€.

A plus