CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonsoir à tous,

J'ai une petite fuite d'huile au niveau de mon alternateur qui lui est bien plein d'huile, les photos en diront plus.

Je pense que c'est la pompe à vide qui est fixé sur l'alternateur qui est HS.

Vos avis?

Merci

je penses que tu devrais vite régler cela car tu as la une fuite importante.
A première vue, je ne peux pas te dire.
tu rajoutes :nosms: d'huile au moteur?quelle fréquence?
cdt

Le niveau à pas trop l'air de descendre rapidement, car j'ai toujours pas rajoute d'huile depuis 1 semaine ( date depuis que j'ai en ma pocession le vehicule )

Salut

Gaffe, sa baigne dans l'huile, surtout l'alternateur, si :besch: dans la courroie de distri sa risque de patiné sec :/

as tu regarder le joint vilebrequin? car moi j'avais le même problème , et l'huile baissait pas mal quand je roulais sur autoroute par ex.
au pire nettoie tout ca avec un coup de karsher sans trop insister, et tu y verras plus claire. et surtout d'ou cela provient.

Bon j'ai inspecte tout ca de plus pres et ca m'a bien l'air d'etre ce que je pensais depuis le debut, la pompe a vide sur l'alternateur, je vais etre bon pour un alternateur neuf...

On voit bien sur les photos qu'au niveau qui separe l'alternateur et la pompe a vide l'huile coule et passe meme au travers et de l'alternateur.







Peut etre que ca se repare? un joint à changer?

Qu'en dites vous?

Oui, ça se répare. Il y a normalement un joint torique mais tu devras vérifier la pompe à dépression(ou pompe à vide comme tu dis) au pire la changer.

Je sais pas t'expliquer tout comme ça de tête mais à ta place je me procurerais une RTA car le boulot est assez difficile si tu es débutant.

Bonne chance!

Je suis du metier et j'ai la rta donc ca devrait aller.

Par contre la pompe se detail ?

Une petite remontee de post pour savoir si quelqu'un à la ref delphi de l'alternateur pour la corsa B 1.5 en 4 broches?