CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

La courroie est composées de raynure prononcées...et elles ne sont pas craquelées.

Je me demande si le bruit ne vient pas plutot de la ligne d'echapement sous le moteur (debut de ligne)
Je crois qu'on va retourner voir le mecano pour qu'il ns dise un peu ce qui a encore là dessous...
Ma soeur ne veut pas y retourner de peur qu'il change encore un morceau...
Donc je sais pas ce qu'on va faire...surement attendre ? :s avons ns tord ?

++

Bein disons que ça pourrait etre un probleme qui empire et devienne grave...

Alors pourquoi pas aller dans un garage et demander juste l'avis d'un mécano... Et aller voir dans un autre pour voir s'il trouve la même "panne" ... Et pour finir savoir si c'est grave ou non...

Après faut pas qu'on vous fasse payer le conseil...

Bon courage, tiens nous au jus

En général un bon diagnostique ne se fait pas en 30 sec, donc les differents mécano voudront surement garder l'auto 1h ou 2.

Le petit mecano qui a reparer le pot est trop "rapide" a mon gout...il va vouloir la garder, faire le boulo...et j'ai pas envi qu'il change tout

Je sais pas quoi faire ni quoi penser, ns n'avons pas de pont, donc ?!... :s

114 500kms : vidange : tous les filtres (huile, air, essence) faits

Ma soeur, en recuperant la voiture, ne la plus reconnue
Content, comme dirais l'autre...Roulezzz

A noel, elle a droit au mecacyl dans l'huile, pour un petit decrassage...dans le but d'assainir le moteur, conso moins... (et avoir un chouilla plus de perf )

124 000kms : vidange effectuée (huile + filtre huile)

La voiture a démarrée bizarrement aujourd'hui, ma soeur commence a paniquer, les problemes reviennent ?

J ai l impression qu'elle est pourrie ta coco???

Pourrie ? quel accueil

Bon ma soeur vient de reprendre sa voiture pour aller bosser, et chose bizarre :
-1er tour de clé pour demarrer : ça tousse un poil, puis plus rien.
-2eme tentative : ça tousse normalement puis demarre

Les bougies ont 3ans et demi / 40 000kms
La batterie a 10ans

Le probleme peut il venir d'un des 2 points si dessus

Merci

Oui pour les bougies.
Et la batterie pourquoi pas, moi j'ai la batterie d'origine sur ma Corsa (10ans aussi) et elle démarre toujours au quart de tour.

La voiture n'a pas refait des siennes, mais si probleme, je changerai les bougies en 1er lieu (peu cher)

Puis-je les changer mon meme, sans avoir de clé dynamométrique ? ou je risque de faire une boulette ? :/

Sans clés dyn, c'est très bien.
Il faut bien les serrer quand même, tu repères la force de serrage quand tu démontes les anciennes.
Par contre il te faut une clés à bougie assez longue.

J'ai ça avec le kit de la tondeuse je crois... (oO je suis pas fou nan nan )

Un petit UP :nosms: donner des news : la batterie et les bougies n'ont pas été changées, RAS (en fait :nosms: la batterie, on pensait qu'elle etait morte, mais nan, c'etait juste le bouton de lumiere du TDB qui etait baissé a fond... !)
Les soucis de demarrage ne sont pas revenus :nosms: le moment.

Ma soeur est actuellement en espagne (400kms effectués dimanche dernier) et RAS.
Elle revient samedi normalement !

A bientot pour "de nouvelles aventures"

Batterie changée, apres 10ans de bons et loyaux services.

Prochaine étape : CT le 20 0ctobre ....
Le soucis : les disques/plaquettes qui vont etre a changer + changement silencieux surement ...