CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

coco A 1.4l i monopoint 60cv!!

une vrai bombe!!

125 pour moi mais je dirai pas non pour 5 à 10 ch en plus.

ouai jla passerai bien au ban mais bon fo encor payer c dja bien donc je préfère mettre de l'équipement dedans lol mai a votre avis je tate les conbien de chevaux

Salut,moi j'ai 70cv

Opel corsa C GSi 1.4 16v 90cv d'origine

après reprog. de l'éprom 15cv de plus

passage sur banc de ma titine avec reprog de l'EPPROM + BMC CDA ==> 109cv

PS: le CDA dynamise l'air ds le moteur donc il est un peu plus performant en condition réelle que sur le banc...

bientôt qq cv en plus après la mise en place le 3 juillet de ma ligne full inox BFR

As tu mesuré au banc ta corsa AVANT la reprog ?

Car sur mon 1.7 DTI d'origine le constructeur annonce 75cv et sur le banc c'etait mesuré 81cv.

Ouais moi j'serais curieux de voir si elle fait vraiment 90 la mienne

Où est-ce que je peux touver un banc d'éssai?? Les centres de controle technique?

oui je l'ai fait mais pas sur un banc mais grâce à la prise diagnostic et ma coco avait 92cv au lieu de 90cv (essence) c'est peut être çà

et ben moi j ai 67 poney dans mon mazout!!!!!!!!

Valentin a écrit :Ouais moi j'serais curieux de voir si elle fait vraiment 90 la mienne

Où est-ce que je peux touver un banc d'éssai?? Les centres de controle technique?

Non le CT ne fais pas banc, il faut chercher dans ta région, sur Paris il y en a quelques uns apres a voir ou t'habites

Moi c'est 90 CV et des fois c'est galère pour les pentes alors j'imagine pas ceux qui ont moins 60 CV !!!

Ben tout dépend du poid,

Moi c'est 70cv, mais un diesel ça a du couple, et en monter c'est sans problème, bon c'est sur je dépasse pas les 110 si ya plus de 40%....

Mick1217 a écrit :Moi c'est 90 CV et des fois c'est galère pour les pentes alors j'imagine pas ceux qui ont moins 60 CV !!!

Ceux qui ont moins de 60 CV, ils évitent les pentes de peur de ne plus pouvoir avancer.

corsa c 1.3l 70ch pour ma p'tite coco

1.2L 16V 65cv