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Re: Vitesse de pointe
Posté : ven. 14 mai 2010 18:39
par kat01
Moi les seuls fois ou on me double, c'est quand je roule a 80 au lieu de 90 c'est a dire tout le temps :bah:
Meme une fois ou j'ai bien rigolé, je roulais a 70 car c'etait limité a 70km, et j'avais une audi derriere moi qui voulais doublé, donc si il me depassai il etait a 90km heure, et seulement le soucis c'est qu'apres cette portion de 70 la route passai a 50 puisqu'on entrait dans un village, et pas de chance pour lui il a doublé, et apres s'etre rabattu devant moi, j'ai vu un gendarme se positionner en milieu de la route et faire signe a l'audi de se rabattre
sur la droite!!
Et bah je peut vous dire que j'ai bien rigolé il a voulu me doublé, bien fait pour ca gueule

Re: Vitesse de pointe
Posté : ven. 14 mai 2010 21:00
par vains91
on s'eloigne du sujet la

Re: Vitesse de pointe
Posté : sam. 15 mai 2010 6:50
par isma_8
Pour ceux qui veulent discuter de la différence de mortalié avec l'Allemagne en ne prennant en que le nombre global de tués rapporté a la population du pays, cette comparaison n'est pas vraiment significative malheureusement car l'Allemagne ne diffuse pas ses statistiques pour les sections illimitées et qu'en France la proportion de tués sur voie rapides et autoroutes est "seulement" de 6%, proportion bien inférieure à celle de l'Allemagne
C'est là que la politique française du tout répressif par rapport à la vitsse pour diminuer le nombre de tués sur les trouve très rapidement ses limites.
kat01 a écrit :
Et bah je peut vous dire que j'ai bien rigolé il a voulu me doublé, bien fait pour ca gueule

Visiblement tu as l'air de t'ennuyer un peu par chez toi...
Re: Vitesse de pointe
Posté : mer. 19 mai 2010 20:57
par denardou
corsa TD 1989
5eme 3000 tour 100km/h
200 impossible (sa prend pas 6000 tour)
mais les 180 190 "compteur" sa doit etre sans probleme vue la facilité qu'elle prend sont regime max
un 165 170 réèl quoi comme indiqué constructeur
Re: Vitesse de pointe
Posté : mer. 19 mai 2010 22:49
par anthony59131
bonsoir corsa opc 1.6T compteur calait au fond et la vitesse est atteinte tres tres vite et tu sent que ca continu a pousser mais bon ralentissement rapide faut pas passer turbo ou moteur a travers ca me ferait mal!! on va voir pour preparer tout ca et en profiter pour placer un petit digital
Re: Vitesse de pointe
Posté : mer. 19 mai 2010 23:53
par gsi-jay
faudrait que je test ma vitesse de pointe en chapi

Re: Vitesse de pointe
Posté : lun. 24 mai 2010 12:56
par actupsp
190 en 4 a 7000tr a 3 dans la voiture, le rupteur etait encore plus loin
apres j'ai relâché car j'ai une conscience et 3 dans la voiture sa craint en cas de casse

Re: Vitesse de pointe
Posté : lun. 24 mai 2010 13:52
par isma_8
Tu parle de quel véhicule?
Re: Vitesse de pointe
Posté : lun. 24 mai 2010 13:58
par vains91
surement de sa fiesta ST
Re: Vitesse de pointe
Posté : lun. 24 mai 2010 13:59
par isma_8
Je m'en doute parce qu'un gazouz à 7 000t/min ca doit etre saignant.
Re: Vitesse de pointe
Posté : lun. 24 mai 2010 14:45
par broubrou59

un mazout à 7000 tr il passe au travers du capot

Re: Vitesse de pointe
Posté : lun. 24 mai 2010 23:15
par Corsattitude
Je suis pas sûr que le compte-tours du 1.7dti les affiche les 7000 tours/min...

Et quand bien même... 190 en 4... Le mazout le fait pas.
Re: Vitesse de pointe
Posté : mar. 25 mai 2010 18:13
par actupsp
non le mazout s'arrête a 6000
donc effectivement c bien avec la fiesta mais je ne l'avait pas préciser car cela coule de source
sur ma fiesta le rupteur est a 7400tr environ
la peur du radar c vraiment trop chiant car j'avais largement la place de poser la 5 et d'aller au bout
Re: Vitesse de pointe
Posté : mar. 25 mai 2010 22:06
par Corsattitude
En même temps le radar... Que tu le croises à 190 ou à 240...

ça fera mal au c** quand même !!
Re: Vitesse de pointe
Posté : mer. 26 mai 2010 9:24
par kat01
Corsattitude a écrit :En même temps le radar... Que tu le croises à 190 ou à 240...

ça fera mal au c** quand même !!
Apres c'est un choix :o