CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Magic_Dragon a écrit :

c2lm a écrit :Si.

Effectivement obligatoire au 1er janvier 2011 pour les véhicule neuf , et au 1er janvier 2012 pour tt les véhicule. Donc normalement, aussi pour papay ds sa vieille 2ch qui fait 30 km par an.

arrêtez de fumer les gars...

MDRRRR!!

C'est au 7 février 2011 que c'est obligatoire, pas au 1er janvier et les constructeurs ont jusqu'a d'ici le fin de l'année pour les équiper dès la sortie d'usine. Temps d'adaptation oblige, il faut laisser le temps aux constructeurs de réagir.

Magic_Dragon a écrit :

c2lm a écrit :Si.

Effectivement obligatoire au 1er janvier 2011 pour les véhicule neuf , et au 1er janvier 2012 pour tt les véhicule. Donc normalement, aussi pour papay ds sa vieille 2ch qui fait 30 km par an.

arrêtez de fumer les gars...

ça sera pour tous les véhicules neufs produits au mieux... après avec le temps, on t'obligera peut être à allumer tes veilleuses, mais j'en connais à 2 roues qui vont pas être content !

Cypcyp276 a écrit :

Magic_Dragon a écrit :

c2lm a écrit :Si.

Effectivement obligatoire au 1er janvier 2011 pour les véhicule neuf , et au 1er janvier 2012 pour tt les véhicule. Donc normalement, aussi pour papay ds sa vieille 2ch qui fait 30 km par an.

arrêtez de fumer les gars...

MDRRRR!!

C'est au 7 février 2011 que c'est obligatoire, pas au 1er janvier et les constructeurs ont jusqu'a d'ici le fin de l'année pour les équiper dès la sortie d'usine. Temps d'adaptation oblige, il faut laisser le temps aux constructeurs de réagir.

entre nous, je pense que tu te trompes. Ca a été décidé en 2008 ou en 2009 et on a permis aux constructeurs de s'adapter en repoussant l'entrée en vigueur pour le 1er janvier 2011, ainsi qu'il a été dit. Quand à l'adaptation des chaines de production, je n'y crois pas. En revanche, je pense qu'il est possible que certains constructeurs aient pu obtenir une permission pour ne pas équiper certains modèles. Exemple : un véhicule qui a déjà 7 ans de carrière et dont c'est la dernière année. Obligé de mettre les phares représente un cout de développement perdu puisque le véhicule serait remplacé dans les X mois.

Pour les autres , pas de pitié.

Mais à vrai dire, je n'ai jamais entendu parlé de dérrogation. Je ne fais que le supposer. Quoique, en 3 ans (délai entre la prise de décision et l'application), tout les modèles ont subi un restylage donc les constructeurs ont eu le temps de s'y prendre à temps pour développer le produit et le mettre en confirmé avec les directives de l'UE.

Source du commercial Opel j'ai omis de citer, pour ce qui est de la fin de l'année 2011, par contre l'entrée en vigueur était bien en Février 2011.

Il en existe d origine opel des led a la place des ab pour corsa d.

Sent from my Z18XE (CDTI-Killer)

Idéfix1987 a écrit :Il en existe d origine opel des led a la place des ab pour corsa d.

Sent from my Z18XE (CDTI-Killer)

Oui, le lien que j'ai donner un peu plus haut. Tu en trouve sur ebay.de, mais ce sont ceux de la corsa OPC que j'essaye de trouver sans resultat !

Il y en a chez opel ou j'achete mes pieces. Je vais regarder le prix.

Sent from my Z18XE (CDTI-Killer)

tu pourrait faire une tof si tu les voit pour coco OPC ?

Magic_Dragon a écrit :

Cypcyp276 a écrit :

Magic_Dragon a écrit :

c2lm a écrit :Si.

Effectivement obligatoire au 1er janvier 2011 pour les véhicule neuf , et au 1er janvier 2012 pour tt les véhicule. Donc normalement, aussi pour papay ds sa vieille 2ch qui fait 30 km par an.

arrêtez de fumer les gars...

MDRRRR!!

C'est au 7 février 2011 que c'est obligatoire, pas au 1er janvier et les constructeurs ont jusqu'a d'ici le fin de l'année pour les équiper dès la sortie d'usine. Temps d'adaptation oblige, il faut laisser le temps aux constructeurs de réagir.

entre nous, je pense que tu te trompes. Ca a été décidé en 2008 ou en 2009 et on a permis aux constructeurs de s'adapter en repoussant l'entrée en vigueur pour le 1er janvier 2011, ainsi qu'il a été dit. Quand à l'adaptation des chaines de production, je n'y crois pas. En revanche, je pense qu'il est possible que certains constructeurs aient pu obtenir une permission pour ne pas équiper certains modèles. Exemple : un véhicule qui a déjà 7 ans de carrière et dont c'est la dernière année. Obligé de mettre les phares représente un cout de développement perdu puisque le véhicule serait remplacé dans les X mois.

Pour les autres , pas de pitié.

Mais à vrai dire, je n'ai jamais entendu parlé de dérrogation. Je ne fais que le supposer. Quoique, en 3 ans (délai entre la prise de décision et l'application), tout les modèles ont subi un restylage donc les constructeurs ont eu le temps de s'y prendre à temps pour développer le produit et le mettre en confirmé avec les directives de l'UE.

il peuvent pas t'obligé a mettre des feux de jour si tu en ai pas équipé par contre :besch: devenir obligatoire pour tout véhicule sortie d'usine

pour Magic_Dragon

sinon pour les feux de jour d'origine opel ils sont pas très beau je trouve enfin c'est mon avis
sur nos phase 1 on pourrait faire dans le même genre que la phase 2, les veilleuse de nos phase 1 se voit moins de jour car le feux est complètement transparent forcement il y a le feux de route avec sinon il suffirait de faire comme la phase 2 légèrement opaque pour marquer la lumière mais pas facile

Ba moi pour les feux de jour, j'avais pensé les implanter a coté des anti brouillard OPC :

pq tu veux mettre ca moi pour me distinguer, je roule en gros phares non stop. je suis le roiiii de la rouuute ....... loll

A la longue vouloir toujours faire de la modif , on fait la modif de trop ...

j'avoue, puis a vrai dire sa me fait chié de devoir couper et etc.. pour mettre des LED xD

Quelqu'un a deja entendu parler des led au luxéon???

Si, c'est des LED puissante avec une lentille je croit.