effectivement, la direction de calmote et :nosms: plus souple, et c'est beaucoup plus agréable qu'avec mes 15, y a peut être une histoire de pneus qui peut jouer un ptit peu.....
[Corsa B] Changement colonne direction...
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Tigrouf
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pour info, impossible de changer que le moteur électrique sur Corsa C, tout est en un bloc
effectivement, la direction de calmote et :nosms: plus souple, et c'est beaucoup plus agréable qu'avec mes 15, y a peut être une histoire de pneus qui peut jouer un ptit peu.....
effectivement, la direction de calmote et :nosms: plus souple, et c'est beaucoup plus agréable qu'avec mes 15, y a peut être une histoire de pneus qui peut jouer un ptit peu.....
Meriva 1.7l CDTI 100cv Bleu Metropolitain en Pré - Vente
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12V
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peut-etre les tailles basses...du coup le pneu se deforme pasCalmote a écrit :Juste pour dire que ma Corsa C en 17", elle a la direction (assistée) plus souple qu'avec les 15", Driver57 peut confirmer il l'a essayé et Hellraiz a aussi la meme chose avec ses 17"
Si y'en a qui ont une explication logique à ca, vous pouvez emettre des hypotheses, pour info une de mes jantes en 17" est plus lourde de 3 kg environ par rapport a une de 15" d'origine.
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david0502
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en tout cas moi g changer ma colone et tout va pour le mieu...
un ptit conseil chez un pro pour la remplacer le temp alouer et entre 1h et 2h.
un ptit conseil chez un pro pour la remplacer le temp alouer et entre 1h et 2h.

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nonocorsa25
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david0502
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bein oui,sa ma couter 90euro de M.O
et la colonne 300en casse ms preciser bien ke c electrique sinon il vou diron moin cher,il mon sorti une colonne a 80euro ms ct hydrolique.
voila
et la colonne 300en casse ms preciser bien ke c electrique sinon il vou diron moin cher,il mon sorti une colonne a 80euro ms ct hydrolique.
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david0502
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je c pas,par contre c un nouveau model.
c pas le meme que la mienne,les fiche son plus courte,la casse mon dit kil avait ke c model,pas les ancien de 97 et opel on dit kel se montait.
il y a un truc ki tourne pour l'adapter en face des trou enfin je suis pas mecano je c pas trop,ms si vous voulez je peut me renseigner au garage.
c pas le meme que la mienne,les fiche son plus courte,la casse mon dit kil avait ke c model,pas les ancien de 97 et opel on dit kel se montait.
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vincemiko
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Vu l'année je n'espere pas grand chose coté opel.
Juste des conseils.
Où trouver la piece ( neuve ) la moins chere ?
Techniquement , quelles pieces sont à changer , j'ai lu colonne complete , crémaillere ?
Les boules !
Eventuellement , si ça peut intéresser quelqu'un , je peux la vendre en l'état.
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kenny
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vincemiko a écrit :pour le probleme de direction sur corsa 1.0L 12v de 98.
Vu l'année je n'espere pas grand chose coté opel.
Juste des conseils.
Où trouver la piece ( neuve ) la moins chere ?
Techniquement , quelles pieces sont à changer , j'ai lu colonne complete , crémaillere ?
Les boules !
Eventuellement , si ça peut intéresser quelqu'un , je peux la vendre en l'état.
La piece ne doit etre dispo que chez Opel je pense, pour ce qui lache je ne sait pas, mais je pendherai pour le moteur, ou le systeme de roues dentées

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david0502
- Corsiste accompagné

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alors il y a un autre fournisseur que opel,c'est bresh il fait beaucoup de piece de opel moin cher;
ex recement j'ai chnger mon debimettre car j'ai mit un kit admission direct et fallait ke je le remplace,bref chez opel 308euro et chez bresh 197euro,
ex recement j'ai chnger mon debimettre car j'ai mit un kit admission direct et fallait ke je le remplace,bref chez opel 308euro et chez bresh 197euro,

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badjulien1
- Jeune Corsiste (A)

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- Enregistré le : lun. 14 août 2006 20:30
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- Localisation : Liège
Un spécialiste m'a dit que la majorité des voitures passe à la D.A electrique... pourquoi ? une question de prix pour eux...
Le chef de l'auto-école m'a dit qu'il voulait prendre les nouvelles corsa pour leurs voitures... mais ils ont préférer les fiesta car les nouvelles gardent la direction hydraulique...
Il a confirmé un message que j'avais poster avant sur ma D.A. en effet quand on m'anneuvre un petit peu la D.A. se "déconnecte".
La solution : couper le moteur et attendre 1 min (un style de reset)

Le chef de l'auto-école m'a dit qu'il voulait prendre les nouvelles corsa pour leurs voitures... mais ils ont préférer les fiesta car les nouvelles gardent la direction hydraulique...
Il a confirmé un message que j'avais poster avant sur ma D.A. en effet quand on m'anneuvre un petit peu la D.A. se "déconnecte".
La solution : couper le moteur et attendre 1 min (un style de reset)
Voiture : Corsa C 1.2 16V essence de 2001, 5 portes, gris métalisé
Sono: ampli soundstream lw1.350, sub cerwin vega V-max 15" et un earthquake EQ-15

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flo caliT16
- Corsiste accompagné

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- Enregistré le : ven. 26 janv. 2007 19:01
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voila je fais un petit déterrage de post pour dire que j'ai acheté un petit agila de 2002 et que 2 jours après l'achat la direction à fait exactement comme vous
je suis donc retourné au garage (hyundai) qui me l'a vendu (en sachant d'avance ce qu'elle avait)
ils m'ont dit c'est peut être un graissage!!!
ils me l'on rendu après intervention et m'on dit de faire un peu de km pour voir
bien sur je leur est rapporté en leur disant que je m'était renseigné et que c'était la direction electrique
ils se sont renseignerchez opel et là ils ont pleuré!!!
1500 euros ils ne peuvent pas tout assumer!
ils veulent me reprendre la voiture pour m'en vendre une autre mais moi je leur dit non car c'est l'auto que je voulais et en bleu comme ça!
je leur dit de revoir avec opel car c'est un défaut chez eu et qu'il prennent des fois un peu à leur charge
opel répond qu'ils n'ont pas eu de problème de ce genre!
quelque jour + tard hyundai m'appelle pour me dire qu'opel leur à trouvé une direction(standard)
bon je fais cour car c'est long
donc ils me monte la direction et là l'auto ne va plus droit et ne démultiplie + la direction à l'arrêt et le volant n'est plus droit
j'y retourne et il l'apporte chez opel qui fait une reprogrammation du point milieu mais diagnostique qu'il y a un problème avec la carte electronique de la direction (courant apparament sur du standard)
donc voila ou j'en suis et c'est pas fini
je suis donc retourné au garage (hyundai) qui me l'a vendu (en sachant d'avance ce qu'elle avait)
ils m'ont dit c'est peut être un graissage!!!
ils me l'on rendu après intervention et m'on dit de faire un peu de km pour voir
bien sur je leur est rapporté en leur disant que je m'était renseigné et que c'était la direction electrique
ils se sont renseignerchez opel et là ils ont pleuré!!!
1500 euros ils ne peuvent pas tout assumer!
ils veulent me reprendre la voiture pour m'en vendre une autre mais moi je leur dit non car c'est l'auto que je voulais et en bleu comme ça!
je leur dit de revoir avec opel car c'est un défaut chez eu et qu'il prennent des fois un peu à leur charge
opel répond qu'ils n'ont pas eu de problème de ce genre!
quelque jour + tard hyundai m'appelle pour me dire qu'opel leur à trouvé une direction(standard)
bon je fais cour car c'est long
donc ils me monte la direction et là l'auto ne va plus droit et ne démultiplie + la direction à l'arrêt et le volant n'est plus droit
j'y retourne et il l'apporte chez opel qui fait une reprogrammation du point milieu mais diagnostique qu'il y a un problème avec la carte electronique de la direction (courant apparament sur du standard)
donc voila ou j'en suis et c'est pas fini
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flo caliT16
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voici la bête qui fait des misères à tout le monde!
[img][img]http://img45.imageshack.us/img45/6141/direc1zk6.jpg[/img][/img]
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[img][img]http://img239.imageshack.us/img239/4932/direc2yo2.jpg[/img][/img]
