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6 bougies ? oO
t'as swappé un V6 ?

Lex a écrit :6 bougies ? oO
t'as swappé un V6 ?

Non, il n'y a pas de V6 chez BMW mais il y a des 6 en lignes, comme dans la voiture que l'on a...

Achat d'un autoradio, premier prix pour les futurs concours de SPL !

oui, excuse, j'ai bloqué parce que je me croyais sur le topic de ta bertone
pas fait gaffe que j'étais sur celui de la BM, donc oui, 6L donc normal 6 bougies ^^

Je kiffe tes chaussettes!

Moi je kiffe le Manuel d'instruction en 7 langues!

Deux petites photos du circuit imprimé du compteur. Il a été mis en direct (sans accus) afin le testé il y a quelques semaines, évidemment H.S. (soudures sèches et peut-être des composants H.S.).

Quelles solutions? Obligé d'en racheter un?

Yes. Un circuit reconditionné par un pro sur eBay us, c'est plus de 100€.

momo 2l S a écrit :Yes. Un circuit reconditionné par un pro sur eBay us, c'est plus de 100€.

Et c'est aux US... Donc transport, douane et TVA....

Pas forcément, le tout est de savoir comment éviter ça.

momo 2l S a écrit :Pas forcément, le tout est de savoir comment éviter ça.

Gift! ^^

Pare choc arrière réparé. Bon ce n'est pas neuf, loin de là mais beaucoup mieux qu'avant.







Et effectivement, le volant ne se monte pas.
Demain je revois le vendeur, normalement il a un trois branches qui est monté sur une E28, et peut-être un pommeau de vitesse.

Rotring, la marque des pros!

En effet il y a une belle différence au niveau du moyeu.

Il provient pas du même modèle du coup le volant?