CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

ha et en la récupérant j'ai des bruits en plus
un sifflement comme une perte d'air
en ouvrant le capot, le collier turbo pas serré
et sur le diagnostic de opel, j'ai un injecteur et un piston de nase sur la tuture (piston pas sur faut démonté la voiture pour voir)
je suis heureuse de la garantie sur le coup la car le piston je connais pas le prix
mais l'injecteur oui 430€

Piston ou cylindre ? car il tourne peut être sur 3 pattes .. sa fume quand tu accélères ?

non ça fume pas
et c'est le diagnostic opel avec balise qui m'indique injecteur et possibilité de piston
quoi qu'il arrive elle tourne pas comme il faut

Dans ton garage magique ils vont te change le mauvais piston =x .. mais bon heureusement tu as la garantie !

la voiture est bien chez opel
il m'appel moi avant d'appeler mon garagiste
si le moteur est foutu (piston peut être mort donc changement moteur) le garagiste le fera pas, ça revient trop cher par rapport à la voiture
donc si les réparations sont plus cher que la voiture il me rembourse la voiture et la carte grise
et je dois me retrouver une voiture
donc autant je serais plus ici d'ici peu désolé

Electra a écrit :la voiture est bien chez opel
il m'appel moi avant d'appeler mon garagiste
si le moteur est foutu (piston peut être mort donc changement moteur) le garagiste le fera pas, ça revient trop cher par rapport à la voiture
donc si les réparations sont plus cher que la voiture il me rembourse la voiture et la carte grise
et je dois me retrouver une voiture
donc autant je serais plus ici d'ici peu désolé

Mais non mais non. Ce n'est pas parce que tu n'as pas d'opel que tu en peux pas nous présenter ton véhicule...

je suis déjà en train d'en chercher une autre lol
j'ui amoureuse de la corsa c en faite
s'il me rembourse j'ai trouvé la prochaine sur le bon coin lol
bon je dois rajouter 300€ mais pas grave

voilà verdict opel
injecteur 1 hs
et il y avait bien un injecteur de changé le 4

en conclusion mon garagiste à changé le mauvais injecteur, le 4 au lieu du 1 :s
dans le genre je suis méga pas doué enfin bref
je récupére la voiture je sais pas quand

et quand je l'ai direction opel pour un diagnostique complet avec la valise coup en gros 80€ mais au moins je serais sûre quoi
voila la petite 1.7 CDTI reste en ma possession pour le moment
sinon je serais passé à 206 ou une autre corsa mais 1.3 cdti :s

Que de bonnes nouvelles!!

pour le moment
j'attends de voir quand j'aurais la voiture lol
puis s'il fait la reprogrammation chez opel et pas avec sa valise toute marque qui peut pas tout faire lol

mais j'ai hate d'avoir ma voiture quoi

bon j'annonce que la corsa est morte
l'anti patinage ne s'éteind plus je parle du voyant
du coup voiture ne pouvant plus passé de CT
donc je ne suis plus en corsa

samedi le mec m'a remboursé la voiture ainsi que la carte grise et les plaques
et j'me suis achetée une nouvelle voiture que j'aurais mardi
une 307 HDI 2L

L'anti-patinage... intéressant... Si tu parles du voyant EPS... C'est un voyant en rapport avec la direction assistée...

bas moi le voyant que j'avais c'était bien l'abs qui était allumé
mais bon voiture à problème la mienne à priori
donc voila la corsa je l'ai plus
rendu au garage qui m'a remboursé et j'ai acheté une 307 avec plus d'option et tout

Electra a écrit :bas moi le voyant que j'avais c'était bien l'abs qui était allumé
mais bon voiture à problème la mienne à priori
donc voila la corsa je l'ai plus
rendu au garage qui m'a remboursé et j'ai acheté une 307 avec plus d'option et tout

D'accord ok. En fait ce que tu as appelé l'anti-patinage (ESP) c'est l'ABS (anti-blocage).

N'hésites pas à nous présenter ta voiture dans la section autres voitures...

bas moi j'avais le voyant abs d'allumé
et le garagiste m'a dit que c'était l'anti patinage
de toute façon le voyant plus moyen de l'éteindre


ioki bas l'annonce et encore sur le bon coin mais des que je l'ai je vous la présenterais
mais bon j'pense que je resterais pas sur le fofo
vu que j'ai conduit juste 1mois la corsa