CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Sans doute oui. Mais peut être un peu moins, parce que les injecteurs ne sont pas à la même pression, pas si élevée que celle des diesels (on rappelle que c'est la pression dans le cylindre qui fait l'explosion dans un moteur diesel, une étincelle dans une essence)

ah et j'ai oublié de parlé du prix de ces nouveaux moteurs : Voici a peu près l'echelle de prix

voiture x à l'essence : 10.000€
Voiture X avec turbo diesel : 11.300€
Voiture x avec Turbo essence (pas une sportive, les turbo dont je parlais plus haut) : 12.200€

Brefffffffffff, pour gagner un demi quart de litre, faut investir 2.000€ de plus. Ya pas à dire : l'économie de fuel ca nous coute

et ben je croyai qu'il etait nul mon sujet y en a quand meme quelque visite

.

Elite One a écrit :Allez hop la formule pour calculer le prix au kilomètre de votre caisse.

Code : Tout sélectionner

(E x C)/100   +  ((PE) x Nbre PE + (GE) x nbre GE)/K   +   (A - Z)/K   +   (U x (G + X))/K   +   (I xU)/K   +   (PPn x Nbre Pn)/K  = PRK 

Code : Tout sélectionner

E: prix carburant
C: consommation
PE: cout forfaitaire petit entretien
Nbre PE: nombre de petits entretiens effectués
GE: cout forfaitaire grand entretien
Nbre GE: nomnre de grands entretiens effectués
K: Kilometrage effectué
A: prix du véhicule et frais d' immatriculation
Z: prix de revente évalué
U: durée d'utilisation du véhicule en années
G: prix annuel du garage
X: prime annuelle d'assurance
I: Intérêts (cumulatifs) produits par la somme représentant le prix d'achat du véhicule, placée a 3% par an
PPn: côut d'un train de pneus
Nbre Pn: nombre de trains achetés 

Amusez vous!!!!!! et que le meilleur gagne!!!!

C'est bien gentil mais quand on a pas la moitié des lettres on fait comment

Je viens donner un petit peu de son à ce débat, le premier qui me dit que l'avenir en course c'est le diesel, je lui crève les tympans (là il pourra dire qu'il n'y a pas de différence entre une essence et un mazout ^^)





Enjoy guys

tiens Youtube a interdit ce genre d'argument

Non en fait, ça fait le tour de la FIA actuellement pour interdire le mazout (et ils diffusent pas la vidéo pour faire oublier aux gens cette mauvaise passe )

PS : la dernière SEAT qui passe est une essence (écurie indépendante)

les 3 leon jaunes à la suite au début c'est bien des diesels? si oui me dit pas qu'elles sont bruyantes car moi j'entends que le sifflement comparé aux essences qui crèvent les tympans

broubrou59 a écrit :les 3 leon jaunes à la suite au début c'est bien des diesels? si oui me dit pas qu'elles sont bruyantes car moi j'entends que le sifflement comparé aux essences qui crèvent les tympans

Oui, les leon sont des TDI, et il y en même une qu'on entend pas sur la vidéo, dans la masse ^^ (19")...
Ben moi si c'est pour aller voir une course de voiture électrique, je vais voir des bagnoles radiocommandées... mais pas ça... donc leur cacahuète au mazout, c'est des tues-plaisir...
Quel joli bruit ces BMW...

tu parle sde la Leon en disant que c'est une cacahouète mes parents l'ont eu en tdi 105 je peux te dire que ça accrochait le macadam et à 5 dedans c'est assez tranquille tu as encore de la place .
Après ce qui me fait marrer c'est que j'entends toujours qu'un diesel est bruyant là au moins tu prouve le contraire

broubrou59 a écrit :tu parle sde la Leon en disant que c'est une cacahouète mes parents l'ont eu en tdi 105 je peux te dire que ça accrochait le macadam et à 5 dedans c'est assez tranquille tu as encore de la place .
Après ce qui me fait marrer c'est que j'entends toujours qu'un diesel est bruyant là au moins tu prouve le contraire

Face aux 320, oui la Leon est une cacahuète (2 Leon pour 1 320 lol)

Non, un diesel fait toujours un vieux bruit, une essence chante
(imagine toi la course qu'avec des diesels, on s'entendrait discuter dans les tribunes xD)

Sur ce, bonne journée

que ce soit essence ou diesel...les courses elles-meme n'ont pas d'avenir!... après une autre technologie peut etre, si les courses de voitures electriques se democratise, imaginez les progrès qui seront fais,

et niveau bruit des moteurs diesel, le sifflement du turbo est très plaisant à entendre!

Pierrot a écrit :que ce soit essence ou diesel...les courses elles-meme n'ont pas d'avenir!... après une autre technologie peut etre, si les courses de voitures electriques se democratise, imaginez les progrès qui seront fais,

et niveau bruit des moteurs diesel, le sifflement du turbo est très plaisant à entendre!

Courses de voitures électriques... mais j'y pense même pas moi...
Et la course automobile reste un peu le pole R&D de l'automobile, il faut pas se voiler la face...

Et bruits des diesels en courses, je crois que tu es ironique... ce sont les bruits aérodynamiques et du FAP que t'entends, ce sont des bagnoles à air pollué comprimé

ho avoire on ce moque bien du mazout ici.

donc pour ma pare mon mazout tour aussi bien qu'un essence.
qui en a un qui vien ce frotter a mon pare choc au départ. il va etre bien recu.