CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bravo niko! encore du beau boulot...

Merci

super beau

bea a écrit : super beau

vraiment beau

Big UP

Alors hier j'ai enfin trouvé la motive et le temps pour m'occuper un peu de ma GSI...

Donc au programme pose du boitier regulateur de vitesse de mathieu et surprise..

on commence par le traditionnele demontage...


et bonjour la salade (je sais ce que je vais faire cet Hiver un faisceau neuf pour le tdb)


la commande du boitier sera dans la boite a gant dans un premier temps..


remontage..


et essais alors ca fonctionne mais pas a 100% l'afficheur m'annonce 4 fois la vérité et une fois 10km/h plus vite ca en l'espace d'une seconde... :?

2eme challenge
Pose des feux Xenon sur mes FK (avec boitier Audi S4)

demontage


Premier essais d'ajustement du niveau de l'ampoule pour un bon eclairage


essais a gauche avec et a droite sans ..


encore 2 ou 3 details de reglage, pose de gicleur de phare et je serais au point

niko1242 a écrit :

Ca me rappelle quelques souvenirs ca ....

Sinon les Xénons, pour être en règle en Suisse c'est comme en France ? (réglage d'assiette auto + laves-phares)
Les laves-phares que tu met c'est des origines ou pas ?
Tu vas installer le controle d'assiette auto ?

Toujours du joli taf ce Niko.....

pas de controle d'asiette auto sinon je dois changer mes feux et de plus ca n'existe pas pour mon astra...

Pour les gicleurs de phare les modèles d'origine pour astra sont horrible donc je pense monté un autre sys.

quand a l'homologuation proprement dites comme c'est de l'adaptation maison et non acheté bin c'est inhomologuable... donc je reste dans l'ilégalité pour plus de sécurité c'est bizarrre quand meme?

niko1242 a écrit :pas de controle d'asiette auto sinon je dois changer mes feux et de plus ca n'existe pas pour mon astra...

Tu n'a pas de moteur de réglage sur tes feux ? Normalement le réglage est electrique, j'étais persuadé que ca l'était sur l'Astra ...

niko1242 a écrit :Pour les gicleurs de phare les modèles d'origine pour astra sont horrible donc je pense monté un autre sys.

Un système qui rentre dans le pare-choc ca le fait ....

niko1242 a écrit :quand a l'homologuation proprement dites comme c'est de l'adaptation maison et non acheté bin c'est inhomologuable... donc je reste dans l'ilégalité pour plus de sécurité c'est bizarrre quand meme?

Et bien oui et non ....
Il y a plus de sécurité pour toi oui ca c'est sur, mais pas pour celui qui vient en face (oui je sais toi tu vas regler tes phares comme il faut, mais les textes de lois disent que les gens ne savent pas que ce bouton existe, et ils ont raison !)

Retour au origine...

le compteur 260 electronique a repris sa place

les raisons:
-fiabilité de la vitesse,temperature,essence.
et le bon kilometrage surtout..
-le compteur digital va aller dans le break avec un capteur sur la boite et non l'abs...
et comme ca si la voiture pars et bin je garde le compteur...


voici une vue sur tout les compteurs possible dans mes caisse

a pars ca j'ai remis mon petit volant et rendu le MOMO jet black a la Corsa de madame..

avant


après


a plus...

bon courage niko, encore une fois...

Voiture Vendue

Adieu titine

adieu belle astra...