Echappement double sortie gauche/droite

Message par **kenny** » mar. 13 déc. 2005 19:24

thunderbillo a écrit :Shura > Ne compare pas la conso d'une Opel à celle d'une Honda...

Pour ce qui est de la ligne, ds le cas d'un 1.0 elle ne sert qu'a faire un joli bruit, rien de plus, mais c'est déja pas mal

Pourquoi une honda ca chuche rien ? moi en 110cv (1.6l) sur route je fais 6L, alors je doute que une honda face beaucoup moins

stefou · Message par **stefou** » mar. 13 déc. 2005 22:12

LogX a écrit :Sachant que j'ai aussi une 1.OL 12v et que je vais faire pas mal de modif dessus par la suite, je dis que si tu souhaite un peu plus de puissance n'oublie pas de lui changer son collecteur qui joue aussi pas mal sur la puissance ensuite du peux aussi lui claquer une ligne directe.

Personnellement juste en changeant le filtre a AIR par un FA conique, je suis passé de la vitesse max 150 à 160. Le tout sur une distance plus courte alors a toi de voir.

De plus avec la puce, tu peux gagner 5 ou 10cv

Je sais que c'est dérisoir comparer au autre mais c'est un début

ptdddddrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa putainnnnnnnnnnnn

nocif · Message par **nocif** » mar. 13 déc. 2005 22:17

on en li de belle conneries hein stefou ?

avec une barre de rideau de douche a la place de la ligne j'ai gagner 30 ch (hors taxe je precise)

stefou · Message par **stefou** » mar. 13 déc. 2005 22:19

je me suis rasé les cheveux , j ai moins de prise d air je fait du 250 avec l aspi des pets des cyclistes.

Message par **thunderbillo** » mar. 13 déc. 2005 22:37

kenny > Avec une Civic ESI (1.6 125ch) mon pote faisait 7L en moyenne.
La Vectra C de mon père ne descend jamais en dessous de 10L (2.2 155ch essence) alors qu'avec l'ITR (qui n'a qd mm rien a voir) je consomme moins...

Après concernant les diesels je ne peux pas en parler car je n'ai jamais rouler avec

Message par **kenny** » mar. 13 déc. 2005 22:39

thunderbillo a écrit :kenny > Avec une Civic ESI (1.6 125ch) mon pote faisait 7L en moyenne.
La Vectra C de mon père ne descend jamais en dessous de 10L (2.2 155ch essence) alors qu'avec l'ITR (qui n'a qd mm rien a voir) je consomme moins...

Après concernant les diesels je ne peux pas en parler car je n'ai jamais rouler avec

Ok mais avoue quand meme que toi tu as un 1.8 et lui un 2.2, les cylindres ils ont plus soif, bien sur apres je sait bien que le 1.8 est plus puissant...

Message par **thunderbillo** » mar. 13 déc. 2005 23:12

Heu il a 155ch et j'en ai 190...et puis compare ce que tu veux comme modèle, a puissance équivalente ton Opel consommera :nosms: + qu'une Japonaise...
Mais bon qd tu as une caisse puissante tu ne regarde pas la conso, c'est avant tout fait :nosms: se faire plaisir, pas :nosms: se venter de dire "je fais 1/2 litre de - que toi au 100km"

:nosms: en revenir au sujet tu va faire quoi titine54, et surtout qd

Photos !!

titine54 · Message par **titine54** » mar. 13 déc. 2005 23:34

thunderbillo a écrit : :nosms: en revenir au sujet tu va faire quoi titine54, et surtout qd Photos !!

Je pense attendre et commander tout ca juste après Noel....

Ca me laisse pas trop longtemps à attendre...et j'espère pouvoir cumuler les Roros pour acheter ttou ca...mais jantes vendues, bdc, ressorts courts...ca va le faire...

Message par **Street** » jeu. 15 déc. 2005 20:38

a mon avis je vais peut etres me laisser tenter parr la ligne qui fais du bruit (en origine avec un pot de 1200bandit je tape le 125.4db alors avec sa j'imagine meme pas

)