CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

isma_8 a écrit :

kat01 a écrit :bah enfait e regardant l'image de je c plu ki 'avbai la photo du boitier noir moi hj'en ai au moin 10 kom ca ds la boite a fusible donnt deux avec le symbole <-> alors je c pa si ct ca ou pa pour le clignotant je dirai oui mai je sui pa sur donc je prefere pa touché a sa et voir avec opel mardi

Tout les relais sont repèrés avec un numéro donc si tu regarde à l'intérieure du couverclel es indications tu ne peux pas te tromper, il te suffit d'utiliser tes yeux.

J'ai bien préciser qu'ils ne se trouvaient pas dans la boite à fusible mais dans la boite qui se trouve dans la baie de parebrise juste à côté du bocal de lave glace.

Maintenant si t'as pas envie de chercher à comprendre, çà te regarde mais dans ce cas ne perd pas ton temps à poster sur un forum pour essayer de regler le soucis par toi meme si des le départ tu t'en estime incapable.

Donc si c'est bien cette boite elle est fermé par deux vis une boite noir un peu allongé juste a coté du reservoir de lave glace

Oui c'est celle là

Hier je suis aller chercher a voiture chez mon carrossier,
Et le clignotant je n'ai toujours rien touché, et quand je m'en suis servi pour me garé et il clignotait vite!!
Donc je decsend la rue qui mene chez moi recupéré mes affaires pour aller chez mes parents, et la j'avai enclenché mes warning je pose la voiture je monte chez moi en vitesse , et en revenant je redemare j'eteind mes warning
Et en repartant chez le president du club comme il voulais absolument voir ma voiture, je met de nouveau le clignotant pour tourner a gauche et la plus de clignotement vite!!
Et toujours aujourdhui il clignote normalement!!!
Rien ,n'a été changé croyer vous qu'il y ai eu un faux contact ou une infiltration de l'eau qui aurai géné le fonctionnement correct des clignotant?
Je n'avai rien touché et comme par hazar le probleme a disparu, alors que ça faisai 15 jours que ca merdai?
Enfin j'attend la prochaine fois! on verra bien

Verrifie l'état des contacts du relais en question t'auras peut etre le début d'un commencement de réponse.

Ah oui j'aoubliais faut que tu arrive à trouver ton relais...

isma_8 a écrit :Verrifie l'état des contacts du relais en question t'auras peut etre le début d'un commencement de réponse.

Ah oui j'aoubliais faut que tu arrive à trouver ton relais...

Non mais c'est bon pour ca je les ai trouvé mais je n'ai rien touché pour le moment, puisque je n'ai plus le probleme!
Je n'avais d'ailleurs pas inversé les relais, et le probleme a disparu!
Donc j'attend que ça revienne! pour faire quelque chose

Tu fais comme tu veux, çà coute rien de verrifier les contacts des relais et le cas écheant de mettre du dégrippant dedans.

Ok merci pour ton aide, mais je trouve quand meme bizarre que comme ça sans rien faire ça se soit arreté, car quand y a une panne quelque part ça devrai pas!?

C'est le principe même d'un faux contact.

isma_8 a écrit :C'est le principe même d'un faux contact.

Ok bah merci