Posté : mer. 26 avr. 2006 9:09
Tu prends le telephone ou tu vas chez Opel...
voila
CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z
LE FORUM DES PASSIONNES / POSSESSEURS DE CORSA. TOUTE UNE COMMUNAUTE AUTOUR DE LA PETITE OPEL !
https://forum.corsa-connexion.net/
Qd changer la courroie de distribution
Page 3 sur 4
Posté : mar. 02 mai 2006 20:18
J'ai recuperé la coco aujourdhui vu que je faisais changer mes roulements arr. j'en ai profiter pour demander pour la pompe a eau et il m'a dit que si la pompe ne fuit pas, il ne faut pas la changer.
voila
voila
Posté : mer. 03 mai 2006 20:36
Pour info j'ai toujours pas changer ma courroie, j'étais parti pour le faire chez Opel, puis là on me dit bah le 1.7 DTI c'est vers 145 000 km, j'en avais 130 000 
Donc j'attend, un peu, vu que le budget en ce moment .....
Et sinon yen a pour environ 400 € chez Opel bien sur.
Donc j'attend, un peu, vu que le budget en ce moment .....
Et sinon yen a pour environ 400 € chez Opel bien sur.
Posté : ven. 05 mai 2006 13:29
Ben sur les 1.3 Cdti, il n'y a pas de courroie, mais une distri par chaine...
Donc c'est bien cool pas d'entretien à faire... vive l'economie
Donc c'est bien cool pas d'entretien à faire... vive l'economie
Posté : ven. 05 mai 2006 13:43
J'imagine que sur les 1.7 CDTI il en est de mêmecorwin a écrit :Ben sur les 1.3 Cdti, il n'y a pas de courroie, mais une distri par chaine...
Donc c'est bien cool pas d'entretien à faire... vive l'economie
Posté : ven. 05 mai 2006 18:17
1.7 CDTI = ISUZU
1.3 CDTI = FIAT
Donc non c'est pas forcemment pareil.
1.3 CDTI = FIAT
Donc non c'est pas forcemment pareil.
Posté : sam. 06 mai 2006 10:49
Il n'y a que sur le 1.3 Cdti qu'il y a une chaine...
Sinon ce moteur n'est pas la proprièté de Fiat, Mais un conscensius entre GM et Fiat, le brevet appartient au 2 firme...
Sinon ce moteur n'est pas la proprièté de Fiat, Mais un conscensius entre GM et Fiat, le brevet appartient au 2 firme...
Posté : sam. 06 mai 2006 11:48
Oui je le sait mais Fiat a une meilleur experience en diesel que GM...
Posté : sam. 06 mai 2006 12:16
Ou surement, mais là c'est le même moteur... on ne sera jamais qui à développer quoi dans ce moteur, et si Fiat à fait tout le boulot ou si c'est GM... :-)
La modernité du turbodiesel common rail 1.3 CDTI d’Opel, moteur de la gamme ECOTEC, lui a valu de recevoir le prix du “Moteur de l’Année 2005” dans la catégorie 1,0 à 1,4litre de cylindrée. Le jury du “Prix du Moteur International de l’Année”, composé de journalistes automobiles issus de 26 pays, a porté son choix sur ce moteur aux dimensions compactes élaboré par GM Powertrain et Fiat, et l’a déclaré vainqueur dans cette catégorie. Opel offre le 1.3 CDTI en deux puissances: la version 51kW/70ch dispose d’un couple maximum de 170 Nm et équipe les gammes Agila, Corsa, Combo et Tigra TwinTop; la version 66kW/90ch, équipée d’un turbo à géométrie variable, revendique un couple plus élevé (200 Nm) et permet aux Astra cinq portes, Astra Break et Astra GTC (disponible en version cinq portes et break à partir du millésime 2006) d’afficher des consommations particulièrement modestes.
Posté : lun. 21 août 2006 23:35
Allez un ptit UP car j'ai pris RDV !
Alors je confirme pour 1.7 DTI c'est 150 000 km ou 10ans !
Prix ,main d'ouvre comprise : 320€
Immobilisation : 1/2 journée.
Bon moi j'ai 143 000 km pour 6ans alors bon fait c'est fait, RDV pris pour le mardi 29 aout !
Alors je confirme pour 1.7 DTI c'est 150 000 km ou 10ans !
Prix ,main d'ouvre comprise : 320€
Immobilisation : 1/2 journée.
Bon moi j'ai 143 000 km pour 6ans alors bon fait c'est fait, RDV pris pour le mardi 29 aout !
Posté : ven. 25 août 2006 21:25
320€???
Moi j'ai un pote qui tâte pas mal en méca et il va me la faire.
donc en gros je lui file 30€ et je paye ma couroie et voila!
Moi j'ai un pote qui tâte pas mal en méca et il va me la faire.
donc en gros je lui file 30€ et je paye ma couroie et voila!
Posté : ven. 25 août 2006 21:48
En gros si elle casse et que tu flingue ton bloc tu l'aura dans le Q, alors que chez Opel c'est garanti...LaurentcorsaB a écrit :320€???
Moi j'ai un pote qui tâte pas mal en méca et il va me la faire.
donc en gros je lui file 30€ et je paye ma couroie et voila!
Posté : ven. 25 août 2006 23:41
Oué mais bon, pour le prix c'est quand méme un diesel DTI et les pieces sont bien plus cher qu'une essence ou méme un DI.
Et oui moi aussi je pouvais le faire au black, mais comme dit Kenny, si ya un prob ... c'est trop important une courroie, c'est pas une peinture ou une roue.
Si ya un prob de une t'a plus de moteur et de deux tu t'engueule avec ton ami loool.
Alors voila c'est une épreuve à passer ! maintenant jsuis tranquil pour 10ans !
Et oui moi aussi je pouvais le faire au black, mais comme dit Kenny, si ya un prob ... c'est trop important une courroie, c'est pas une peinture ou une roue.
Si ya un prob de une t'a plus de moteur et de deux tu t'engueule avec ton ami loool.
Alors voila c'est une épreuve à passer ! maintenant jsuis tranquil pour 10ans !
Posté : sam. 26 août 2006 5:11
Cà c'est un raisonnement complement idiot, si la pompe à eau fuit dans 30 000km t'es bon pour tout changer de nouveau alors que tu aurais pu attendre 30 000km de plus...nonocorsa25 a écrit :J'ai recuperé la coco aujourdhui vu que je faisais changer mes roulements arr. j'en ai profiter pour demander pour la pompe a eau et il m'a dit que si la pompe ne fuit pas, il ne faut pas la changer.
voila
L'accord commercial entre Fiat et GM n'a rien a voir avec la conception qui elle est 100% FIat. Il est donc fabriqué sous license par GM.corwin a écrit :Il n'y a que sur le 1.3 Cdti qu'il y a une chaine...
Sinon ce moteur n'est pas la proprièté de Fiat, Mais un conscensius entre GM et Fiat, le brevet appartient au 2 firme...
Posté : sam. 26 août 2006 9:34
En parlant de chaîne, a la revison de ma coco le mec de chez opel ma dis que j'avais une chaîne sur mon 1.2 Twinport, donc y'a pas que le 1.3CDTI Et il m'a dis que tous les moteur twinport avais une chaîne voila pour info
Et il m'a dis que tous les moteur twinport avais une chaîne voila pour info