CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Renaud a écrit :

hellraiz a écrit :

iceboost a écrit :pour moi ca monte pas g du 205 40 17 sur ma corsa et ca frotte deja sur les ailes sans etre rabaisse ,d origine koi dc ton 18 fo pas reve surtt en plus avec la largeur ke tu ve

Euhh c'est bien sur une corsa C, ca frotte avec le 17"??? , bizzar le 205 40 17 c'est une des monte possible pour la C, dans le manuel section pneumatique c'est ecris ....

attention à la phase 2 et la phase I (je vois sur ta photo que ta une phase II). Dans mon manuel phase I le max c 16"...à confirmé

Phase II : Corsa Sport, jantes 16 de série, 17 en option ( 13 branches )

probable je c pas enfin bref moi le 17 c juste dc si il ve test du 18 pour roule tt les jours bonne chance

J'ai vu dasn un "vieux" mag de tuning, un type qui vend une corsa C chaussée en 18p, je te met son numéro de tel ce soir, si tu te sens de l'appeler ...

une fois de plus vous parlez pas du bon truc la largeur du pneus n'a rien a voir

il faut voir votre deport de jante ET

si vous prenez un ET de jante cmmune pour golf ou renault genre ET 35 bin ca frotte en 17 comme en 18 meme en 16 ca va frotter car la jantes sera trop a l'extérieur...

pour une monte en 18 voyez un un 7x18 ou 7,5x18 avec un ET 40 MAX!!

D'origine normalement c'est du ET 49 donc n'allez pas cherchez trop large

et niveau pneumatique 215 35 18 en pirelli sont super etroit...

pour plus d'infos demander moi

Ok ! Donc quand je choisirai mes jantes faudra faire très attention au ET, Si je prend des 7x17" en 205/40 l'ET max sera de combien d'apres toi niko ? sur une corsa C phase 2

ET 40 a 45 ce sera niquel...

niko1242 a écrit :ET 40 a 45 ce sera niquel...

Merci du conseil

c'est kan même pas compliker .... l'ET c se ki fait que la jante ressorte plus ou moin de laile de la voiture ..... plus le chiffre du deport est petit plus la jante ressort, donc plus ton pneu va venir froter sur ton tour d'aile .... Mes LOS ANGELES sont en ET 38 je crois, j'ai du donc faire quelques modif au nivo de létrier de frein pour que ca passe nikel, elle sont en 7.5 et franchement je dirai que c le max qui puisse passer, que se soit en 17" ou 18" !!!!
Comme on l'a déjà di ... le top serai du 7" de large (comme les OZ que javai avant) surtout si tu est en 18" et avoir un ET 45 !!!!

Mais Niko est plus calé que moi la dessu... nous avons un medecin specialiste OPEL sur le forum, profitons-en !!! lol

ah ... Colorado fait les jantes sur mesure ... mais c EXESSIVEMENT cher !!!! c LR Diffusion qui importe :nosms: la france !

En passant une petite explication sur le deport technique :

http://tuning.turbo.m6.fr/pneu_jante/et.php

Bon bah apparament avec un ET entre 35 et 40 ca passe :

http://www.jante-alu.fr/catalogue/liste ... =1&order=0

Pour se faire une idée

Et en 18" :

http://www.jante-alu.fr/catalogue/liste ... &taille=18

pour moi c'est des menteurs a la limite ca passe en version origine et avec 1 pers dedans...


mais unET 35 sur corsa C ca passe pas.. ca frotte avec un ti rabaissent

prevoyez un ET 40 ce sera niquel

merci pour le tableau

Bon voila Niko, je me suis renseigners sur les jantes que je voudrais!!
Alors L' ET c du 38, en 7.5x18 pneu 215/35/18. Alors a ton avis ca passe ou c mort ca va frotter!!!!! Merci d"avance!

niko1242 a écrit :pour moi c'est des menteurs a la limite ca passe en version origine et avec 1 pers dedans...
mais unET 35 sur corsa C ca passe pas.. ca frotte avec un ti rabaissent
prevoyez un ET 40 ce sera niquel
merci pour le tableau

je met au defi kikonke de fer passer du 8x18 ET 35 sur une corsa C san aucune modif !!! et pourtan ce fameux site le met dans ces affectation !!!!

je suis pas sur marie a cette monte et elle a du modifié un peu