[Corsa C] Nettoyer les tambours arrières

[Idéfix1987]

Sur ma RTA Haynes pour corsa B (donc un peu hors sujet initial), c'est donné 25 Nm.
Perso je serre assez fort sans mesurer pour bien tout mettre en place, puis je desserre. Et enfin je resserre au couple spécifié avant de revenir un peu en arrière pour tomber en face du trou de la goupille. Ainsi j'ai encore jamais perdu une roue!

J'ai dit la même chose à Doc, car je fais comme toi Sandro.
Mais sur la C il n'y a pas de goupille (d'ailleurs sur le B la goupille et similaire a une goupille de tondeuse... ).
Et même qu'il y a certaine C avec des disques, c'est la qu'on voit la supériorité des corsa C!

[vs238268]

Bah sur les 106 c'est des écrous matés, je t'explique pas la galère pour les sortir

[Elite One]

Pour la corsa B, faut serrer à 30 Nm puis 30 à 45° en plus puis dé-serrer jusqu'à ce que la goupille fendue puisse bouger de gauche à droite mais faut croire que sur les C, opel aévolué un peu!

La faut arrêter de raconter des salades.

La technique est décrite en page 86 de la RTA

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serrer l'écrou à 2,5 daN.m tout en tournant le tambour
Desserrer l'écrou, jusqu'à ce que la rondelle puisse être déplacée avec un tournevis, sans qu'il prenne appui sur le moyeu.
Mettre en place une goupille neuve.
En cas de décalage, desserrer l'écrou jusqu'au trou le plus proche

[Idéfix1987]

On a le même problème avec les RTA ETAI, deux RTA et deux valeurs différentes!

[Doc]

Et si on restait concentré sur la corsa C car visiblement la technique n'est pas pareil entre les 2 générations

[Elite One]

les valeurs ( fausse par ailleurs) données par bubu, sont celle pour fixer le moyeu et le flasque de frein à l'essieu.

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 5 m.kg + angulaire de 30°+45°

[max33500]

Bonjour à tous, pour le graissage de la fusée et du roulement j'ai ça : http://www.norauto.fr/produit/graisse-m ... 00xLpdvgvs
Pensez-vous que c'est satisfaisant ? Car je doit faire un tour au niveau des tambour, au moins pour dépoussiérer !
Merci

[max33500]

Sur le descriptif c'est indiqué convient aux roulements, cardan et articulation. Forte adhérence