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donc oui j'ai bien une assistance électronique sur la colonne.



@++

Donc je pense que c'est ce moteur, qui produit des parasites, voir un phénomène d'induction, sur tes câbles qui vont vers ton ampli.

oui je pense aussi (ça correspond bien car quand on on tourne le volant, le moteur elec créé un pic d'intensité et donc des parasites), mais que puis-je faire??? @++

Fait passer les câbles ailleurs, ou au plus loin de se fichu moteur.

Ou essaye de monter des ferrite sur les câbles.

ok merci... @++

Deja est ce que tu sais si ca vient du cablage d'alim ou du RCA

si ca vient de l'alim, il faut reguler ou plutot lisser ce pic
si ca vient du RCA il faut blinder, j'ai pas vu si tu avais essayé avec un autre cable rca

j'ai pas d'autres RCA assez long pour tester... @++

Bah debranche alors et voit si ca le fait toujours

meme des rca a 3 balles de norauto ca suffirait

vu que je vais changer ma source, je testerais a l'occaz... puis si ca se trouve ca ne le fera plus (quoi? on peut rêver, nan? ) ... @++

Des fois un demontage remontage fait des miracles

kazaam a écrit :Des fois un demontage remontage fait des miracles

oui c'est vrais...reste plus qu'a tester (dans la semaine normalement)... @++

bon apparemment ca ne le fait plus...on verra bien dans le temps... @++

Visiblement le problème est quasi résolu... Mais j'avais un problème similaire, mes RCA passaient trop près des différents câbles de ma Coco, bilan j'entendais les montées en régime du turbo ainsi que les clignotants...
Le problème a été résolu en déplaçant les RCAs, et d'après quelqu'un qui s'y connait bien dans le domaine cela est du au champs électromagnétiques créés par des câbles d'alim en 12V qui créés des fréquences parasites dans les RCA...