CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

pas que pour la corsa C,
les B4 en général ne sont pas prévus pour le rabaissement, j'en avais sur ma série 5, l'amortissement est vraiment identique à l'origine.
mais peut être que sur une corsa C cela "suffit".

J'ai ete chez un preparateur de tunning et il ma bien dit que si je compte pas faire de jump sur le dos d'ane pres de chez moi en mettant juste des ressorts court sa suffira amplement au attente que j'ai en ayant aucune pertequestion adhérence, en ajoutant que les suspensions d'origine tolère un rabaissement de -3 -4 donc je vais juste mettre des ressorts et si il faut on envisagera par la suite

Merci pour vos réponses et vos conseils

C'est vrai qu'une fois que tu as les ressorts, rien ne t'emp^che d'acheter plus tard des amortos... Faut juste tout redémonter.

Par contre comme on l'a dit, si des amortos ont déjà 100000 bornes c'est pas la peine d'y penser...

Le problème n'est pas le montage ou démontage c'est les prix ^^ j'aime autant teste juste avec des ressorts et si à ce moment là je vois que ca ne va pas du tout, investire dans des supensions avec un meilleur budget

Les amortos c'est la moitié du budget!

tu nous a meme pas dit , combien de bornes ont tes amortos actuels