Monter des angels

[Kerry]

En effet il faut souder, mes LED étaient jaunes a la base, c'est pas complique mes il faut un fer très fin, sinon tu risque de faire fondre la LED.
Sinon il y a une autre solution pour faire éclairer plus fort, c'est de mettre des LUXEON a la place mes ca chauffe beaucoup et c'est plus chiant a faire, il faut modifier l'emplacement des LED pour mettre en place ces dernières.
Ou mettre des néons, a la place des ring.
Ou encore changer la résistance et mettre une moins résistive.

Okay donc en gros soit je laisse comme ça, soit je suis obligé d'ouvrir le phare pour toucher à quelque chose dedans,ce que je n'ai pas envi de faire car il est quand même garantie 1 an le phare...et je n'ai pas trop envi de bricoler pour le moment :s

Pour les leds d'origine du phare de chez bc-elec, elle sont magnifique chez moi, elle éclairent grave,donc s'il y a moyen de racheter les même je les prends pour mettre à la place de l'ampoule jaune sur le trait du haut

Il sont franchement beaux ces phares, c'est juste dommage qu'il y ait si peu de leds,car tout n'est pas super bien éclairé et par exemple sur mon trait en gros c'est le milieu qui est super éclairé parce qu'il y a l'ampoule à cette emplacement,mais le reste du trait c'est bof...il aurait fallu 1 led en plus à chaque extremité

[doudou]

Pour les leds d'origine du phare de chez bc-elec, elle sont magnifique chez moi, elle éclairent grave,donc s'il y a moyen de racheter les même je les prends pour mettre à la place de l'ampoule jaune sur le trait du haut

tout a fait d'accord avec toi pour les led mais le trait est jaune et moi j'ai commandé des veilleuse chez bc elec et elles eclairent rien du tout

[971_NoFear]

Ben si vous voulez, il y a les LUXEON 1w. c'est la bonne taille, mais ça chauffe un peu, et il faut juste bricoler une ampoule w5w. Le mieux c'est d'acheter des ampoules LED w5w pas chère, de virer la LED, de mettre la tête d'une visse coller derrière le LUXEON pour dissiper la chaleur à l'intérieur du culot w5w de ne pas oublier ça résistance qui va bien sur la borne plus, et ensuite on a des veilleuses qui flash bien comme il faut.
Çà prend un peu de temps a réaliser mais c'est faisable.

Pour la paupière, des LED a chaque extrémité ne servirai a rien, ça ferais trois point lumineux et ça ne serait pas plus jolie.
Moi j'ai ouvert les phares et j'ai condamné les paupières, le problème avec la paupière c'est qu'elle n'est ne sont pas étanches donc la lumière ne se diffuse pas bien
et au contraire quand les phares sont allumés elle reçoit beaucoup de lumière donc elle s'éclaire encore plus.

[Kerry]

Ben si vous voulez, il y a les LUXEON 1w. c'est la bonne taille, mais ça chauffe un peu, et il faut juste bricoler une ampoule w5w. Le mieux c'est d'acheter des ampoules LED w5w pas chère, de virer la LED, de mettre la tête d'une visse coller derrière le LUXEON pour dissiper la chaleur à l'intérieur du culot w5w de ne pas oublier ça résistance qui va bien sur la borne plus, et ensuite on a des veilleuses qui flash bien comme il faut.
Çà prend un peu de temps a réaliser mais c'est faisable.

Pour la paupière, des LED a chaque extrémité ne servirai a rien, ça ferais trois point lumineux et ça ne serait pas plus jolie.
Moi j'ai ouvert les phares et j'ai condamné les paupières, le problème avec la paupière c'est qu'elle n'est ne sont pas étanches donc la lumière ne se diffuse pas bien
et au contraire quand les phares sont allumés elle reçoit beaucoup de lumière donc elle s'éclaire encore plus.

Tu as aussi commandé les phares chez bc-elec?
J'ai remplacé l'ampoule du trait par une led et sa donne bien blanc maintenant,mais toujours le problème d'éclairage inégal...
Les rings pareil ils sont pas du tout éclairés...Je me tate de démonter le phare pour changer ça, mais si après sa ne donne pas mieux ou que je flingue le phare sa serait con...

[971_NoFear]

Ben non j'ai acheté les miens sur eBay l'arnaque.
Le mieux pour la paupière c'est de mettre un petit néon, mais il faut démonter complètement le feu, et le mettre au four pour ca.

Tu le mets 20 sec dans le four à fond (mais il ne faut pas que ca touche les rebords du four, sur une planche de bois, ensuite tu décolle la vitre.
Pour recoller la vitre, tu remets la vitre sur le chassie du feu et tu remets au four 20 sec, tu appuis bien sur la vitre et tu laisse refroidir. Pour la garantie, ben elle saute, mais j'aurai aimé savoir qu'est ce que BC elec, garantie sur un feu tuning.
Peut être un vice de fabrication...

Pour les rings tu peu changer les LEDs sans démonter entièrement le feu, mais ces du 3mm, ce que tu peu faire ces changer la résistance, pour que ca éclair plus, mais elle risque de griller plus facilement, avec du 3mm c'est un peu juste comme luminosité. Le 5mm éclairerai plus avec le bonne résistance, mais c'est trop gros pour les emplacements des LEDs, donc c'est pour ca qu'il faut une autre solution, et bricoler un peu.

[Kerry]

Merci pour toutes tes réponses!

Quand tu dis pour les rings,on peut changer les leds sans démonter tout le phare, il faut quand même démonter la vitre du phare?

Sinon pour la garantie,je ne sais pas non plus,mais logiquement si je démonte,je peux le remonter on ne verra rien...


Donc soit je ne touche pas le phare soit je le démonte et je pensais tout changer, installer un néon à la place du trait, et je pensais également mettre un néon à la place des rings(j'en ai vu sur eBay), si ce n'est pas possible,je pensais ajouter des leds dans les traits et dans les rings mais après mes connaissances en élec sont limités,donc pour calculer les résistances et tout...

[kat01]

Logiquement avant de monter ton feux tu peu tirer sur les fils ou se trouve les led dans les ring!!
Et tu les remplace, tu remet ton feux en place et voila!!
Pas besoin de decoller la vitre pour ça

[971_NoFear]

En fait il y deux trappes en caoutchouc sous chacun des feux, qui donne accès au LEDs.
Moi pour les résistances je ne m'embête pas, je demande en magasin d'électronique, ou j'achète sur ebay les lots de LEDs plus résistances.
Ça reviens a moins chère quant tu achète par lots, qu'a l'unité dans un magasin, ou sur site spécialisé.
De mémoire, c'est entre 540 et 780 ohm pour les résistances si je ne dit pas de bêtise.

[Kerry]

Okay merci les gars, je vous contacte en privé sa sera plus simple je crois ^^

Bonne soirée tlm