CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bah ca gratte un peu, comme le chassis ou les roue dans les passage d'aile, je n'y fais plus attention...

ma regle de base, si ca frotte pas c'est que c'est pas asser bas...

Putain elles sont bien dans les ailes les jantes !!!

Tu pourras faire un méga désalage au printemps... car là elle est bouffe du sel !!!

au printemps elle va rejoindre le saint patron...

niko1242 a écrit :au printemps elle va rejoindre le saint patron...

snif... elle était trop trop BELLE!!! avec les 8x 15...

ma fois elle aura bien vecu, et ce n'est pas ma dernière coco je pense

salut tu veut dir qui par "elle va rejoindre le saint patron"

salut

c'est vrai que cela ne doit pas être évident de rouler comme ça mais ça doit être excellent!!

moi ma gsi passera en mode hiver une fois que j'aurai trouvé des pièces pour la réparer (ça fait un mois qu'elle est sur cale )

rien que de penser qu'elle dors dehors ça me donne mal au ventre

a ++

je sais que tu attends un peu sur mes pièces mais la je suis bloqué je ne peux aller plus vite...

Une corsa en version utilitaire??




Bientot d'autre photo

Qu'est ce qui est arrivé au pc avant (au niveau de la jointure avec les passages de roue)?

l'aile a un enorme trou causé pars la rouille et le contour d'aile ne tient plus, donc scotch gris, c'est pas super beau mais vu la couleur ca reste discret...

niko1242 a écrit :je sais que tu attends un peu sur mes pièces mais la je suis bloqué je ne peux aller plus vite...

Une corsa en version utilitaire??

Bientot d'autre photo

Trop fort....! la pauvre petite

Petit Mp pour les pièces

Snow connexion ou comment s'eclater dans un col enneigé!!! (h 22h30)






J'adore la neige!!!

tu m'etonne que ça rouille, la roue attaque le passage de roue et la neige fait le reste

coco en mode casse noisettes

Depuis quelque jours la coco avait son temoin de pression d'huile allumé mais aucne perte de pression, donc je m'affole pas et me dis que ca pourras attendre jusqu'au gros demontage.

Samedi je pars avec un pote skier, 200km d'autoroute a un bon rytme au retour j'ai quelque odeur d'huile dans la ventil je ne m'inquiete pas plus que ca en me disant que c'est le véhicule de devant et pas le miens.

Arrivé devant chez mon pote je m'arrete et la un nuage de fumer d'huile cramer remonte sur la caisse... grosse panique et grosse fatigue je pete un cable remonte a mon atelier , je jette mes plaques et le matos dans le break et au diable cette corsa!!!

Dimanche après une bonne nuit de sommeil je retse intrigué ou se trouve se put.. de probleme, je remonte au local et on attaque la bête

et voila le soucis, le capteur avait de l'huile qui lui passait a travers et l'huile tombait direct sur ma decente de collecteur...

en plein job a coté des deux astra's qui ne feront plus qu'une bientot


le fameux capteur...


et Vla le bordel dessous...




j'en ai profiter pour demonter deja certaines pièces qui vont aller sur la rose mais aussi car je dois presenter ma caisse a hauteur reglementaire vu que je n'avais rien homologuer sur la coco...

adieu combiné fileté...


y a comme un vide...


et hop salut 4x4...



Voila aujourd'hui presentation de la bête chez mes meilleurs amis pour regler cette fiche technique et ensuite on commenceras le demontage progressif...

vous avez dis 4x4???