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Posté : sam. 12 janv. 2008 11:31
par Colo
est-ce qu'on consomme plus en sous régime (genre 2000 tour en 3 ème) ou en sur-régime (4-5000 en 3ème) ?
Posté : sam. 12 janv. 2008 12:59
par Pieter
Ca dépend de la charge. Ta consommation dépend de la position de ta pédale et du régime moteur. Si tu es en sous régime, tu devra enfoncer plus la pédale pour avancer, donc plus soliciter ton moteur et donc consommer plus que si tu étais à faible charge (1cm de pédale par exemple) à un régime moteur normal.
Maintenant si tu es à faible charge mais à haut régime, ton moteur tourne plus vite donc utilise plus de carburant par unité de temps.
A quel des deux moments consomme tu le plus? Ca dépend...
Si tu veux consommer peu, roule dans la bonne plage de régime en ayant le pied léger... Tu ne fera pas souffrir le moteur et donc tu consommera moins.
Posté : sam. 12 janv. 2008 16:39
par Colo
merci pour ta réponse

Posté : sam. 12 janv. 2008 18:33
par pat08
c'est vrai que souvent j'etait a la meme vitesse qu'un poid lourd sauf pour prendre un peu d'elan avant une cote et dans les descente ou je suis souvent a 100/110 ... a part ca comme dit plus haut , 2 ou 3 pointe a 130 mais pas tres longtemps , pas de grosse acceleration non plus .. juste 1 fois ou je suis monter a 5.000tr ( tres bref ) pour le reste 2.750 a 3.500tr.
faut dire aussi qu'elle sort de l'entretient et que la distri a ete faite .
pour les parcours autoroutier , environ 40km / trajet.
Posté : dim. 13 janv. 2008 16:14
par V12
opel corsa b 1.0 12V à 3 dedans, avec une remorque chargée, et du vent de 60kmh, sur 400km => 9.5L / 100km !!!
record battu !!!
Posté : lun. 14 janv. 2008 15:35
par corwin
Ce week end pour monter à Orcière....
4.7l/100... super content de ma conso, et des pointes à 140 sur l'autoroute... je fais gaffe au flash

Posté : lun. 14 janv. 2008 19:05
par pat08
4,7 l c'est bien mais ce n'est pas de l'essence
quel model

Posté : lun. 14 janv. 2008 20:05
par corwin
C'est une Corsa C fashion de 2004 1.3 Cdti .. du diesel donc...
Mais depuis le début ce post ne concerne pas que la conso essence que je sache, mais l'ensemble de nos conso

Posté : lun. 04 févr. 2008 0:48
par Djpatou
Juste pour info, ma Saxo 1.6 16v VTS consomme environ 7.5/100km de moyenne (donc sur 550km de plein je fais 100km de ville et le reste sur route national), je pense pouvoir descendre à 6.5/100km sur autoroute, je trouve très raisonnable la consommation pour une VTS 120ch.
Posté : lun. 04 févr. 2008 7:08
par Quiksilver
Djpatou a écrit :Juste pour info, ma Saxo 1.6 16v VTS consomme environ 7.5/100km de moyenne (donc sur 550km de plein je fais 100km de ville et le reste sur route national), je pense pouvoir descendre à 6.5/100km sur autoroute, je trouve très raisonnable la consommation pour une VTS 120ch.
En general les 16v tourne a 7l voir 8l
ta une conduite pepere

Posté : lun. 04 févr. 2008 8:35
par Kazaam
Premier plein de la GSI 1.7cdti 6.4 au calcul 6.6 au l'ordi de bord
Posté : lun. 04 févr. 2008 9:41
par corwin
Ben 6.6l pour une GSI ça reste correct, c'est combien de cheveaux déja?
Enfin c'est plus que 5.3l en urbain de la Cdti mais alors c'est pas du tout les mêmes perf... la GSI ça doit dépoter... ça fait des années que j'ai pas conduit de sportives

Posté : lun. 04 févr. 2008 10:04
par Kazaam
c'est un 125cv qui tire 1.3T et en rodage, donc ca ne peut que s'ameliorer
Posté : lun. 04 févr. 2008 11:14
par nwkmic
6,2 en rodage , 5,7 apres 25.000 km avec mon 1.7 cdti (100ch en 17")
jviens de faire qq modif moteur (-> 136ch) on verra si ca descends a 5.5l (en roulant pareil)

Posté : lun. 04 févr. 2008 11:16
par LaurentcorsaB
Suzuki Swift 1.3L DDIS (1.3L CDTI chez opel).
4.2L au 100 en faisant moitié autoroute moitié ville.