CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

hé ho, arretez SVP, sinon mon post va etre locké.
On est là pour s'instruire pas pour se defoncer.

Ok, moi aussi je crois pas qu'une 1.2 16V c'est un bolide...j'en ai une même si elle fait que 65 poné, je trouve qu'elle avance pas. C'est sur, ca depend a quoi tu compare. Quand je passe de mon 12v à ma 16v, je trouve que ma 16V marche super...après quand je passe sur un 180 chevaux, je trouve qu'il marche de folie...puis après quelques acceleration, je trouve qu'il avance plus !


La puissance c'est question d'habitude.

Now, pour qu'on te croit, tu nous fait une photo à 190km/h car ca, jy croi absolument pas, sauf sur autoroute lancé depuis 10km dans l'aspi de la 406 avec une descente a 7% !

une 1.2 16V c'est fait pour de la ville, ca a pas une boite d'autoroute et donc de pointe.

Après tu nous fait un film d'un depard arete de toi et ta 406 bridée.

Au fait, je ne suis pas contre toi car peut etre que la 406 marche mal.

J'en connais un qui avec une 1.9GTI C fait tenir par une 106 1.4 ! Il en a deduis qu'il marchait très mal et la revendu

Voilà, maintenant des preuves et tu nous cloura bien le bec

12V

C'est pas la peine d'en faire une polémique !!! Tout ce que je voulais dire, c'est qu'avec mon petit 1.2l 16V, je tiens une 406 1.8 16V c tout !!!
A bon entendeur, salut

N'aurait t'il pas monté des jantes ton ami sur sa 406 ?

12V a écrit :Now, pour qu'on te croit, tu nous fait une photo à 190km/h car ca, jy croi absolument pas, sauf sur autoroute lancé depuis 10km dans l'aspi de la 406 avec une descente a 7% !

ptdr

Comment vous etes parti en couille :nosms: rien....moi avec la corsa je doublait des piétons... et alors

et encor un post qui part en couille

darkpuppet a écrit :Comment vous etes parti en couille :nosms: rien....moi avec la corsa je doublait des piétons... et alors

Idem et c'est bien suffisant...(j'arrive aussi a me faire les aixam et autre ligier.....)

Pour info :

406 1.8 16v :

Moteur

Cylindrée 1749 cm3
Puiss. maxi 117 ch à 5500 tr/mn
Couple maxi 160 Nm à 4000 tr/mn
Poids total 1315 kg

En comparaison le petit 1.2 twinport :


Cylindrée 1229 cm3
Puiss. maxi 80ch à 6500tr/min
Couple maxi 110Nm à 4000 tr/min
Poids total 1070 kg (version 3portes manu)

il n'était pas qst du 1.2L twinport mais du 1.2L 16V je crois bien... je croi que le 1.2L 16v ne fait que 60cv et pas 80 comme tu l'annonces corrige moi si je dit de la merde...

Fiches techniques des 2 voitures choisies

Caractéristiques techniques
Marque : Opel Peugeot
Modèle : Corsa C 1.2 16v 406 1.8 16v
Années de production : 2001- 1996-2000
Type du moteur : 4 cylindres en ligne 4 cylindres en ligne
Energie : Essence Essence
Disposition du moteur Transversal avant Transversal avant
Alimentation Gestion intégrale Gestion Bosch Motronic
Distribution Double arbre à cames en tête Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre 4 par cylindre
Alésage & Course 72.5 x 72.6 mm 83.0 x 81.4 mm
Cylindrée 1199 cc 1761 cc
Compression 10.1 10.4
Puissance 75 ch à 5600 tr/min 112 ch à 5500 tr/min
Couple 11.2 mkg à 4000 tr/min 16.1 mkg à 4250 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports 5 rapports
Puissance fiscale 5 cv 7 cv
Transmission Traction Traction
Antipatinage Non Non
ESP Non Non
Direction Crémaillère, assistance électrique dégressive Crémaillère, assistée
Longueur 382 mm 460 mm
Largeur 165 mm 177 mm
Hauteur 144 mm 140 mm
Suspensions Av Mc Pherson Mc Pherson

Freins Av Disques (240mm) Disques ventilés
Freins Ar Tambours (200mm) Disques
ABS Serie Serie
Pneu Av 155/80 TR13 195/65 R15
Pneu Ar 155/80 TR13 195/65 R15
Poids - 1391

Performances
Poids/Puissance ? 12.4
Vitesse 166 190 en 4°
0 à 100 km/h 14.7 11.2
400 mètres DA 19.9 18.1
1000 mètres DA 36.2 33.1



Prix & équipements
NB d'airbags 4 4
Climatisation Option Série
Prix de base 11030 Plus fabriquée
Coffre 260 430

darkpuppet a écrit :il n'était pas qst du 1.2L twinport mais du 1.2L 16V je crois bien... je croi que le 1.2L 16v ne fait que 60cv et pas 80 comme tu l'annonces corrige moi si je dit de la merde...

75 poné

darkpuppet a écrit :il n'était pas qst du 1.2L twinport mais du 1.2L 16V je crois bien... je croi que le 1.2L 16v ne fait que 60cv et pas 80 comme tu l'annonces corrige moi si je dit de la merde...

Sur corsa C c'est soit 1.2 16v 75ch soit 1.2 16v twinport 80ch, bon contre un 406 1.8 16v c'est chaud quand meme a mon avis ayant un 1.2 je sait ce qu'il vaut, j'essaierai contre la golf 3 1.8 90ch d'un pote pour voir

Hé stefou tu es vraiment un boulet qui pige rien !

La 406 j'ai dit presque 200 en chrono, c'est sur que compteur ca fait plus, pour info la Corsa GSI c'est 195 chrono, et pourtant au compteur elle monte a plus ...

kenny a écrit :Hé stefou tu es vraiment un boulet qui pige rien !

La 406 j'ai dit presque 200 en chrono, c'est sur que compteur ca fait plus, pour info la Corsa GSI c'est 195 chrono, et pourtant au compteur elle monte a plus ...

fais gaffe de pas te faire allumer par une corsa 1.2 16V kenny

kenny a écrit :Hé stefou tu es vraiment un boulet qui pige rien !

La 406 j'ai dit presque 200 en chrono, c'est sur que compteur ca fait plus, pour info la Corsa GSI c'est 195 chrono, et pourtant au compteur elle monte a plus ...

hey ho faut arretez avec vos données constructeur aussi et les données zeperfs. tu prends une 406 1.8 16v tu prends un gps tu la pousses et tu me dit combien y a marqué. avec vos connerie la...

puis si tu reflechis tu te di pas qu une corsa 1.6 prends un 200 alors une voiture avec une plus gros moteur surtout avec un cx archi meilleur....

au lieu de parler en s appuyant sur des foutus données constructeur , teste en te mettant au volant...

je dit ca j ai rien dit

c' est juste pour que j arrete de voir des conneries genre ma corsa 1.2L tient une 406 1.8 16v alors que c' etait un vieux qui conduisait et qu il faisait aucune course...

donc quand vous avancez des trucs parlé de concret, pas de theorie constructeur, et les test faites les dans les bonnes conditions.

ps: faut arreté aussi de comparé une voiture a une voiture type car j espere que certains savent que certains moteurs ont plus la santé que d autres et vice versa . en conclusion c' est pas parce que votre voiture ne va pa a la meme vitesse qu une autre de meme cylindré qu' il faut dire que les gens se font des films

stefou a écrit :c' est juste pour que j arrete de voir des conneries genre ma corsa 1.2L tient une 406 1.8 16v alors que c' etait un vieux qui conduisait et qu il faisait aucune course...

MDR !!!! XDR