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Ah oui je suis d'accord la mais il est pas prévu pour la Corsa D

Calmote a écrit :Ah oui je suis d'accord la mais il est pas prévu pour la Corsa D

Dommage! J'aurais bien vu une petite gsi avec ce moteur!

en effet, nulle part je n'ai vu qu'il avait été prévu. ca doit être pcq le moteur est trop gros pour être inséré dans l'habitacle moteur.

Renaud a écrit :en effet, nulle part je n'ai vu qu'il avait été prévu. ca doit être pcq le moteur est trop gros pour être inséré dans l'habitacle moteur.

Non surement pas, dans une Corsa A tu peut rentrer un V6, alors le 1.8 rentre a l'aise dans la Corsa D

Sur les Corsa C le 1.8 125cv faisait office de moteur GSI, un peu nul d'ailleurs puisque c'etait un moteur repris de vectra, donc niveau caractere on a connu mieux, donc la le bloc faisant office de pointure dans la Corsa D sera la 1.6 Turbo, qui je l'espere fera 200cv

pour la version OPC, je sais plus trop quoi penser. j'ai acheté hier l'auto magazine de juin et il mette 180cv pour le 1.6T.

Dans le communiqué officiel, il ne parle pas encore du 1.6 ni du 1.6T...donc on sait tjrs pas. Mais je pense qu'on aura droit à 180 et non à 200CV. je sais pas pq , mais je le sens...

Renaud a écrit :pour la version OPC, je sais plus trop quoi penser. j'ai acheté hier l'auto magazine de juin et il mette 180cv pour le 1.6T.

Dans le communiqué officiel, il ne parle pas encore du 1.6 ni du 1.6T...donc on sait tjrs pas. Mais je pense qu'on aura droit à 180 et non à 200CV. je sais pas pq , mais je le sens...

Bah une vieille reprog et on les aura les 200ch voir meme plus

Très sincèrement : qui se plaindrait d'avoir "que" 180 cv

c'est sur, surtout en ce moment !! Avec "que" 180ch c'est un coup a se faire "que" suspendre son permis ....

Mook a écrit :Très sincèrement : qui se plaindrait d'avoir "que" 180 cv

C'est surtout pour faire concurrence au nouveau 2.0 de la Clio Sport !

kenny a écrit :

Mook a écrit :Très sincèrement : qui se plaindrait d'avoir "que" 180 cv

C'est surtout pour faire concurrence au nouveau 2.0 de la Clio Sport !

c'est clair!!!

fabigsi a écrit :

kenny a écrit :

Mook a écrit :Très sincèrement : qui se plaindrait d'avoir "que" 180 cv

C'est surtout pour faire concurrence au nouveau 2.0 de la Clio Sport !

c'est clair!!!

pfff si c une clito, alors mon 1.2 la bouffe toute crue...ca rame un 2.0T

Bon, pour le 1.6 je sais pas, mais moi, maintenant que j'ai entendu parler de 200 cv, et bien si on m'annonce qu'l ne fera finalement "que" 180, je serais un peu déçu quand même...
Après tout, si le 2.0T 200 cv a pu monter à 240 (et prochainement 260 pour la GT), le 1.6T du Meriva doit bien pouvoir gagner une petite vingtaine de cv non?

Et sinon je l'aurais quand même bien vu moi ce nouveau 1.8 140 cv dans la D, histoire d'avoir un compromis entre le "je me traîne comme une punto avec mon 1.4 90 cv" et le "j'ai failli me prendre un platane avec mon 1.6 T"

hellraiz a écrit :Bah une vieille reprog et on les aura les 200ch voir meme plus

Bah oui facile de gagner 20cv sur des gros moteurs comme ca, et pourquoi une "vieille" reprog ? ca va pas bien toi c'est tout recent

ouais c bon, fini de discuter voici la réponse :

1.6T pour la corsa D : 180Cv

2.0T pour l'Astra : (147kw) 200cv

==> moi j'en conclu qu'ils vont pas nous sortir deux moteur différents de puissances égales. les constructeurs proposent tjrs des moteurs avec des puissances par pallier pour éviter qu'il y ait de l'auto-concurrence entre leur véhicule. (cannibalisme)

Et pour les plus exigeants y'aura toujours moyen d'aider un peu ce moteur a gagner en chevaux