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Posté : sam. 25 févr. 2006 12:53
par dennychina
Posté : sam. 25 févr. 2006 13:47
par Street
jers a écrit :A oue t'as virer ton cone?? Pourquoi??
pour avoir de l'air frai de dehor et pas de l'air chaud du compartiment moteur et grace a la petite modif que ma filé NIKO

g le meme bruitqu'un KAD mais sans les inconvenients

Posté : dim. 26 févr. 2006 13:14
par xplod
probléme? corsa 1l 12v 140-150 kmh maxi
Posté : dim. 26 févr. 2006 13:35
par maze_du62
un peu plus de 150 km/h avec mon 1.5 D
Posté : dim. 26 févr. 2006 13:35
par nonocorsa25
xplod a écrit :probléme? corsa 1l 12v 140-150 kmh maxi
je lai poussé a 160 sur plat mon 1L, il est annoncé a 146 donc que tu l'ais poussé a 150 c'est normal

Posté : dim. 26 févr. 2006 13:35
par 12V
xplod a écrit :probléme? corsa 1l 12v 140-150 kmh maxi
Sur autorte ?
Posté : dim. 26 févr. 2006 13:43
par xplod
oué sur autoroute et je passe de 140 à 150 avec du mal. J'ai mis un filtre sport mais apart le bruit ya rien qui change
Posté : dim. 26 févr. 2006 13:48
par nonocorsa25
xplod a écrit :oué sur autoroute et je passe de 140 à 150 avec du mal. J'ai mis un filtre sport mais apart le bruit ya rien qui change
on gagne rien avec un filtre sport et encore moin sur un 1L

Posté : dim. 26 févr. 2006 13:50
par xplod
oué jmen douté mais j'aime bien le bruit que sa dégage surtout aprés 4000 tour/min
Posté : dim. 26 févr. 2006 13:50
par 12V
xplod a écrit :oué sur autoroute et je passe de 140 à 150 avec du mal. J'ai mis un filtre sport mais apart le bruit ya rien qui change
Tu es en 195/50 15 ?
Posté : dim. 26 févr. 2006 13:51
par xplod
par du tout c'est la taille d'origine 175 65 13 de mémoire
Posté : dim. 26 févr. 2006 14:54
par nonocorsa25
xplod a écrit :par du tout c'est la taille d'origine 175 65 13 de mémoire
165/70r13
Posté : dim. 26 févr. 2006 19:33
par 12V
nonocorsa25 a écrit :xplod a écrit :par du tout c'est la taille d'origine 175 65 13 de mémoire
165/70r13
165/70R13 ou 165/65R14...zoré du mettre du 175 voir meme 185 en 14".
Enfin avec des jantes d'origine, sur du 1L si tu n'es pas 5 dans la voiture tu dois prendre 160km/h sur autoroute sinon c'est que ta un moteur encrassé ! Le S12 "marche" a haut régime, après tu sera limité à 5500tr/mn en 5°. Mais si tu depasse le 4000tr/mn tu dois arriver à 5000 sans ausun souci et a 5500 avec un peu plus de mal.
12V
Posté : lun. 27 févr. 2006 10:27
par corsa57
Coucou à tous,
J'ai une corsa c 1.2l 16V et on l'a testé sur nos routes de campagne ... environ 190 km/h ... avec à la base un kit d'admission et un silencieux sport. On l'a aussi testé complètement d'origine, environ 175 km/h.
A titre d'info, j'arrive à tenir une peugeot 406 1.8l 16V !!!
Voila pour les infos.
Posté : lun. 27 févr. 2006 11:44
par 12V
corsa57 a écrit :Coucou à tous,
J'ai une corsa c 1.2l 16V et on l'a testé sur nos routes de campagne ... environ 190 km/h ... avec à la base un kit d'admission et un silencieux sport. On l'a aussi testé complètement d'origine, environ 175 km/h.
A titre d'info, j'arrive à tenir une peugeot 406 1.8l 16V !!!
Voila pour les infos.
65 ou 75 chevaux ? 190 sur route de campagne tu m'étonnes moi avec ma corsa B 1.2 16V, j'ai fait 180km/h sur rocade, en descente dans une aspi...sinon, impossible.
Après j'ai 65 chevaux, peut etre en as tu 75. C'est une twinport ?
12V