
[Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
si l'assurance ne prend rien, le black s'impose parce que là ... 

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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Oh punaise la loose... je voyais ça moins grave d’après les dires
...
Les mec's bannissait le Havre des lieux de rasso sérieusement, ça porte la maffre là bas... Cyp entre ta corsa et la l'astra t'a vraiment pas de bol
.
@++

Les mec's bannissait le Havre des lieux de rasso sérieusement, ça porte la maffre là bas... Cyp entre ta corsa et la l'astra t'a vraiment pas de bol

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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
J'ai la chance qu'on me prête une voiture tout le temps des réparations, d'avoir des contacts dans la carrosserie peinture, dans le transport et la mécanique légère je m'en charge.
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Tu as quoi pendant les travaux ?
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Pour l'instant Scénic de mes parents pendant 2 semaines et mon ancienne corsa ensuite.
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Ça va te rendre nostalgique quand quand tu vas reprendre la Corsa ^^
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Oh pu***
! heureusement que tu as rien eu toi !!
BOn courage pour les réparations !


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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Hors de question de lâcher 800 boulz chez Opel...
Et en occase, introuvable. Sauf les copies...
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Ben prends une copie comme Megapates.
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
SKORT a écrit :Ben prends une copie comme Megapates.
Non merci! Ils sont en fibres.
Ou alors en ABS mais le jour ou tu pêtes un AB ou une grille, t'es seul au monde, puisque les grilles/AB GM ne sont pas adaptables.
De toute manière je me suis déjà retrouvé un PC bertone turbo bleu europe.
Donc comme ça pas besoin de peinture.
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Bonsoir à tous,
Ce WE j'ai un peu bossé sur l'astra:
DEMONTAGE :
J'ai débarrassé un peu tout ce qui gênait pour que la roue tourne, aile pliée, débris de phare, joue d'aile, pare-choc avant.
Petit essai routier:
Elle roule droit, tremble un peu à partir de 160, normal je suis avec la roue de secours en 16", ABS OK, TC OK.
REMONTAGE :
Je suis allé chercher une aile et un répétiteur en casse, et c'est remonté.
Le faisceau coupé a été réparé. Aucun code défaut au TdB, le moteur tourne bien. Le faisceau gère les ventiols radia eau et clim, tout se déclenche comme il faut.
En démontant je me suis rendu compte que c'est pas passé loin du longeron (~2cm)
Redressage du masque de phare au palan et à la cale frappée. Mode Portos [ON]
Résultat plus que satisfaisant car la fixation avant de l'aile est venue se remettre pile dans les trous de la nouvelle aile.
Je suis en attente de la réception d'un PC bertone turbo déjà dans ma teinte, et d'un phare fond noir.
Je dois emmener ma jante pour voir si elle n'est pas voilée et ensuite remonter un pneu dessus en fonction du résultat.
J'ai aujourd'hui ramené des photos à mon collègue pour qu'il me chiffre la carrosserie/peinture, à savoir:
- Redressage/peinture capot
- Peinture aile AVG
- Redressage/peinture portière
- Redressage/peinture aile ARG
- Peinture PC AR
Voilà! Voici quelques photos!

Le longeron pas très loin...



Le masque de phare en plein redressage.

J'attend qu'elle ait tout son habillage pour l'emmener faire une géométrie voir si rien n'a vraiment bougé. De visu, tout est droit!
Ce WE j'ai un peu bossé sur l'astra:
DEMONTAGE :
J'ai débarrassé un peu tout ce qui gênait pour que la roue tourne, aile pliée, débris de phare, joue d'aile, pare-choc avant.
Petit essai routier:
Elle roule droit, tremble un peu à partir de 160, normal je suis avec la roue de secours en 16", ABS OK, TC OK.
REMONTAGE :
Je suis allé chercher une aile et un répétiteur en casse, et c'est remonté.
Le faisceau coupé a été réparé. Aucun code défaut au TdB, le moteur tourne bien. Le faisceau gère les ventiols radia eau et clim, tout se déclenche comme il faut.
En démontant je me suis rendu compte que c'est pas passé loin du longeron (~2cm)
Redressage du masque de phare au palan et à la cale frappée. Mode Portos [ON]
Résultat plus que satisfaisant car la fixation avant de l'aile est venue se remettre pile dans les trous de la nouvelle aile.
Je suis en attente de la réception d'un PC bertone turbo déjà dans ma teinte, et d'un phare fond noir.
Je dois emmener ma jante pour voir si elle n'est pas voilée et ensuite remonter un pneu dessus en fonction du résultat.
J'ai aujourd'hui ramené des photos à mon collègue pour qu'il me chiffre la carrosserie/peinture, à savoir:
- Redressage/peinture capot
- Peinture aile AVG
- Redressage/peinture portière
- Redressage/peinture aile ARG
- Peinture PC AR
Voilà! Voici quelques photos!

Le longeron pas très loin...



Le masque de phare en plein redressage.

J'attend qu'elle ait tout son habillage pour l'emmener faire une géométrie voir si rien n'a vraiment bougé. De visu, tout est droit!
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal
Tu auras probablement une géo a faire.
Chuck Norris de Corsa Co !