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le i-personalyse c de la belle saloperie

une install ça se règle à l'oreille et avec rien d'autre

Goldberg a écrit :le i-personalyse c de la belle saloperie

une install ça se règle à l'oreille et avec rien d'autre

Parce que tu règle la distance de toi à chaque HP à l'oreille ben c'est tendu....Chapeau..tu es costaud....

tt à l'oreille je te dis

allez nan le décallage tempo je mesure (juste pour avoir une idée du numéro que je dois rentrer ds l'autoradio et je le fais varier pour trouver ce qui me convient vraiement), mais pour tt ce qui est réglage de l'équalizeur, renforcement des graves, réglages de mes filtre actifs, je me fie à mes ptites noreilles....

Goldberg a écrit :tt à l'oreille je te dis

allez nan le décallage tempo je mesure (juste pour avoir une idée du numéro que je dois rentrer ds l'autoradio et je le fais varier pour trouver ce qui me convient vraiement), mais pour tt ce qui est réglage de l'équalizeur, renforcement des graves, réglages de mes filtre actifs, je me fie à mes ptites noreilles....

Pour l'eq...OK....mais le decalage temporel, je trouve ca bien plus simple et convivial a faire ca sur le net...et puis après il n'y a plus qu'a réajuster dans la voiture....

le tps que t'allumes ton pc, fasses les réglages, graves le cd, j'ai déjà eu le tps d'encodr manuellement les données ds l'alpine et là je suis en train de prendre l'apéro

Goldberg a écrit :le tps que t'allumes ton pc, fasses les réglages, graves le cd, j'ai déjà eu le tps d'encodr manuellement les données ds l'alpine et là je suis en train de prendre l'apéro

C'est cool...comme ca...quand j'arrive....l'apéro est déja servi....

J'ai fait qq réglages a l'oreille et ca me convient pour l'instant , le truc avec le cd ca se fait comment et ca marche avec mon poste ?

si tu as le i-personalise sur ton alpine (je crois que c le cas), tu vas sur le site

https://i-personalize.alpine.com/i-Pers ... input.html et tu suis les indications

Goldberg a écrit :si tu as le i-personalise sur ton alpine (je crois que c le cas), tu vas sur le site

https://i-personalize.alpine.com/i-Pers ... input.html et tu suis les indications

Merci pour le lien , avec le 9812RB je peut que régler la correction temporelle et je peut pas télécharger sur le poste... pas grave ca m'aide quand meme j'ai imprimé le resultat pour regler ca sur le poste directement

CDA-9812RB 2 WAY

# Correction Temporelle #
[L(ms)/R(ms) ]
Avant:1.6/0.6
Arrière:0.7/0

*Lorsque vous configurez l'unité principale, reportez-vous au tableau ci-dessous pour les values de pente de filtrage.

Valeur réelle Configuration de l'unité principale
OFF 0
6dB/oct 1
12dB/oct 2
18dB/oct 3
24dB/oct 4

Bien sur les réglages son valable quand je suis seul dans la voiture vu que j'ai mesuré a partir du siege conducteur ?

oui de tt façon les passagers on s'en fout

Goldberg a écrit :oui de tt façon les passagers on s'en fout

Goldberg a écrit :oui de tt façon les passagers on s'en fout

LoL clair deja qu'il subissent les basses

Question HS : Utile ou pas de mettre des hp sur la plage arriere ? ou je garde les hp d'origine (13cm) ? Sachant que j'ai deja le caisson dans le coffre et encore 2x50W RMS dispo sur l'ampli, il vaut mieux amplifier des hp sur la plage ou amplifier les hp avant ?

amplifie les hp avt si ils ne le sont pas déjà

par contre si c les hp d'origine n'envoye pas trop de sauce aussi non ils risquent de pas trop apprécier à la longue

Désolé d'arriver tard sur ce sujet

hellraiz a écrit :Un seul mot a dire hallucinant Rien a voir avec le sony que j'avais avant ...

Ca c'est la réaction de tout le monde (ou presque ) aprés s'étre rendu compte que Sony en caraudio, c'est de la mer**

9812 je lai et je l aime lol