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perso j'ai pas envie de tester.... lol

salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.

Très sympatique ce post.Je vais essayer apres le taff,lol je viens d'arriver j'ai hate de aprtir.

arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.

pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :

je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !

J'espère que tj'ai été asser clair..
Et les autres si vous avez une autre facon je crois que c'est la seule !

sugus a écrit :

arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.

pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :

je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !

J'espère que tj'ai été asser clair..
Et les autres si vous avez une autre facon je crois que c'est la seule !

Trop fort je connaissait pas ce petit truc

sugus a écrit :

arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.

pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :

je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !

J'espère que tj'ai été asser clair..
Et les autres si vous avez une autre facon je crois que c'est la seule !

ca marche aussi en mettant le commodo au premier cran de le remettre tout de suite à zéro et d'attendre le temps voulu et de remettre au premier cran

hellraiz a écrit :Trop fort je connaissait pas ce petit truc

Tu ne connaissais pas ca Nico !!!

Un autre truc sympa...

Pour avoir l'intervale de la prochaine vidange...

Appyer pendant 5 seconde sur la remise à zéro du kilomètrage, avant de tourner la clef...

sugus a écrit :

arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.

pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :

je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !

J'espère que tj'ai été asser clair..
Et les autres si vous avez une autre facon je crois que c'est la seule !

Par contre ça ne marche pas sur les modèles avec le détecteur de pluies...

En revanche une autre astuce :

A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
pratique quand on sarrete temporairement sur le trottoir ou sur le bas-coté de nuit

Shayemoos972 a écrit :En revanche une autre astuce :

A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
pratique quand on sarrete temporairement sur le trottoir ou sur le bas-coté de nuit

pas chez moi

Renaud a écrit :

sugus a écrit :moi jai une 2004 mais c'est quand meme une fase 2 et ca marche pas bizzar...

sur la mienne de 2001, les fenetre se ferme si je laisse la clé tourné à droite pendant quelques secondes (et j'ai pas d'alarme)....

Et ça marche également avec le toit ouvrant électrique...

Shayemoos972 a écrit :En revanche une autre astuce :

A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
pratique quand on sarrete temporairement sur le trottoir ou sur le bas-coté de nuit

Alors ca j'en doute fortement car j'ai jamais vu ca chez moi ! j'essayerais ...

Calmote a écrit :

Shayemoos972 a écrit :En revanche une autre astuce :

A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
pratique quand on sarrete temporairement sur le trottoir ou sur le bas-coté de nuit

Alors ca j'en doute fortement car j'ai jamais vu ca chez moi ! j'essayerais ...

Cool merci pour ces petites astuces

Ya aussi l'antivol : tt le monde sait que pour fermer ca coco, il faut appuyer 2 fois sur la télécommande. Une pour fermer, et l'autre pour mettre l'antivol. (on ne sait plus ouvrir la portière même si la fenetre est ouverte).

Autre antivol: celui du coffre: Ferme tte la voiture, entre ta clé dans la serrure du coffre et tu tourne l'entrée de la serrure verticalement. Retire la clé.

Ensuite, ouvre toute la voiture avec la télécommande : le coffre restera verouillé. Pour dévérouillé, faut remettre l'entrée de la serrure en position horizontal.

Pratique si vous avez des truc de valeurs dans le coffre car à moins de tourner la serrure, et même si la voiture est "ouverte", il reste évidemment verouillé.