[Corsa C] Tringlerie de la boite de vitesse

Message par **Magic_Dragon** » sam. 24 mai 2008 11:38

si c'est toute la tringlerie, c'est 220€ d'après moi. mais comme dit Isma, ca reste une heure de main d'oeuvre. Va plutot voir le spécialiste Opel..au moins, il en profitera peut être pour faire les niveaux

malhakine · Message par **malhakine** » sam. 24 mai 2008 12:00

ok merci pour toutes les infos precieuses que vous m'avez donné.

pour finir, j'ai contacté l'assistance juridique de mon assurance et elle m'a conseillé d'ecrire une lettre Recommandé sur la récurrence de ce probleme avec devis de reparation et en plus (mais la ca tient du reve) une lettre de reconnaissance de ce qu'on appelle "la maladie des opel corsa" par un garage Opel si possible !!!!
J'en ai appellé un mais je me suis pris un vent.
Normal, ils ne veulent pas se tirer une balle dans le pied.

Si quelqu'un en connait un qui n'a pas froid aux yeux, faites passer l'info.

Merci.

Doc · Message par **Doc** » mar. 27 mai 2008 9:45

C'est un peu un rêve utopique çà !!

Le 1er garage opel qui ferait çà serait aussitôt rappeler à l'ordre par GM avec certainement quelques contre-mesures. Bref, à moins que le concessionnaire souhaite changer de marque, tu n'auras personne.

corwin · Message par **corwin** » mar. 27 mai 2008 9:58

C'est peut être le conducteur qui est en causse aussi non? combien de fois tu as eu la panne sur la tringlerie?

Tu passes correctement tes vitesses ou tu faits le rally?

malhakine · Message par **malhakine** » mar. 27 mai 2008 18:12

non, non,
je passe correctement les vitesses et ce problème est apparue qu'une seule fois pour l'instant (je croise les doigts).

Je ne la prends pas souvent en plus mais je conduis sur paris, alors.

corwin · Message par **corwin** » mar. 27 mai 2008 23:38

oui c'est sur que les bouchons ça arrange rien, 1er, seconde... arêt 1er, seconde.. point mort, 1er, point mort, 1er, seconde... ça arrange rien !!!

Message par **Quiksilver** » mer. 28 mai 2008 9:59

Personne m'avais repondu :(

Je voulais savoir quelle symptôme c'etait quand la tringlerie allé laché, si c'était comme moi j'ai actuellement.

malhakine · Message par **malhakine** » mer. 28 mai 2008 11:15

tu ne peux plus passer de vitesse !!!!
La boite est molle, tu nas plus de cran pour les vitesses.
Ca devient un joystick !!!

SpItChOU972 · Message par **SpItChOU972** » mar. 03 juin 2008 4:10

pour les symptomes la voiture ne rentre ni en 1ère ni en 2nd ou pareil pour la 3èm ou la 4è.
sur les phases I la tringlerie était en plastique dur, et sa cassait.
sur les phases II c'est normal que le problem n'existe plus vu que cela a été remplacé par une tringlerie métalique.
perso lorsque sa m'est arrivé j'étais encor sous garantie.
ils me l'ont changer et remplacer par celle d'une phase II donc en métal et depuis jn'ai pas de soucis.

malhakine · Message par **malhakine** » mar. 03 juin 2008 8:11

content pour toi
moi ce n'est pas le cas.

SpItChOU972 · Message par **SpItChOU972** » mar. 03 juin 2008 12:54

bin vous avez du soucis a vous faire concernant vos concessions OPEL.
ce sont des problèmes qui sont pris en charge par GM alors si vous restez là les bras croisés a attendre sans vous bouger le derrière... sa ira très vite.
je rappel quand même pour ceux que ça interesse que ce sont des vices da fabrication observés sur la phase I ( tout comme le bruit de la colone de direction ) et qui sont pris en charge en partie par la concession pour les clients qui ne sont plus sous garantie.
à bon entendeur salut !

malhakine · Message par **malhakine** » mar. 03 juin 2008 13:27

jsuis daccord avec toi mais les 2 concessions contacté ont refusé de prendre à leurs charges les réparations.
Jattends de recevoir la reponse ecrite d'Opel France mais ils mont clairement annoncé qu'ils donneraient un avis défavorable.
si c le cas, je contacterez un expert.

sil existe une solution miracle, faites nous le plaisir de la partager.

SpItChOU972 · Message par **SpItChOU972** » mar. 03 juin 2008 17:46

malhakine a écrit :jsuis daccord avec toi mais les 2 concessions contacté ont refusé de prendre à leurs charges les réparations.
Jattends de recevoir la reponse ecrite d'Opel France mais ils mont clairement annoncé qu'ils donneraient un avis défavorable.
si c le cas, je contacterez un expert.

sil existe une solution miracle, faites nous le plaisir de la partager.

bin la solution miracle c'est d'en faire part a votre assurance qui normalement droit faire le necessaire.
sinon de faire appel a un avocat pour faire pression sur la concession.
en ce qui me concerne sa c passer comme cela et j'ai eu gain de cause.

à noter que mon vehicule a été pris en charge hors garantie et que ne j'ai rien déboursé.

malhakine · Message par **malhakine** » jeu. 05 juin 2008 15:54

as tu eu un devis à envoyer car aucun des 2 concessionnaires a voulu m'en fournir un pour l'accompagner avec la lettre de contestation que j'enverrai chez opel.

c la demarche que ma proposer mon assistance juridique avant d'engager de reélles poursuites avec l'aide d'un expert.

Message par **isma_8** » jeu. 05 juin 2008 16:12

Je te propose de faire plus simple, tu demande un devis dans un autre garage sans leur exposer au préalable ta démarche, çà ira de suite beaucoup mieux.

N'importe comment je pense que GM France france est un peu courant du cout de réparation de la tringlerie, le contraire serait plutôt étonnant, donc je ne suis pas convaincu que le devis soit indispensable pour engager ton recours.

[Corsa C] Tringlerie de la boite de vitesse

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