CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bon bas d'apres ce qu'on ma dis, :besch: la commande de boite 240€ la pièce chez Opel

Apparament défaut très courant sur les Corsa

Donc le garage qui ma dis que y'avais pour 300€ avais raison apparament :(

isma_8 a écrit :Toutes les articulation de la tringlerie sont en plastique, donc avec le temps elles s'usent et il faut les changer.

Controle donc si les articulation présentent du jeu.

Sinon y'en a pour 20EUR de pièces au grand maximum.

:roll::roll::roll:

isma_8 a écrit :

isma_8 a écrit :Toutes les articulation de la tringlerie sont en plastique, donc avec le temps elles s'usent et il faut les changer.

Controle donc si les articulation présentent du jeu.

Sinon y'en a pour 20EUR de pièces au grand maximum.

:roll::roll::roll:

C'est pas ces pièces qu'ils ont modifié , pour les mêmes en métal ?

Là on parle d'une Corsa B, pas d'une Corsa C, donc ce n'est pas le meme soucis.

Le tringlerie est déjà en métal, c'est juste les pièces d'usure qui sont en plastique.

Et contrairement à ce qui peux etre dit par les magasiniers, toutes les pièces de cette tringlerie se détaillent individuellement.

Les articulations on était vérif, c'est au niveau de la commande de boite la pièce sois disant deffectueuse

isma_8 a écrit :Là on parle d'une Corsa B, pas d'une Corsa C, donc ce n'est pas le meme soucis.

Le tringlerie est déjà en métal, c'est juste les pièces d'usure qui sont en plastique.

Et contrairement à ce qui peux etre dit par les magasiniers, toutes les pièces de cette tringlerie se détaillent individuellement.

Ah , OK , je croyais que le soucis etait aussi sur les corsa B .

J'aurai appris quelque chose !

Merci .

A+

combo tour

J'ai à peu prés le même souci mais pour l'instant qu'avec la 2sd. J'aimerais pouvoir faire vérifier ma tringlerie, mais aucun garagiste veux me le faire, ils veulent tous changer carrément tout changer, et je n'ai pas les sous pour cela.
Alors je voudrais savoir s'il y a quelqu'un du forum qui pourrait m'aider s'il habite dans ma région (Annonay dans le nord de l'Ardèche).
Merci beaucoup à toutes et tous
Nyzer

Peu être pignon de boite pour la 2emes :/

Moi j'ai fais faire le réglage de tringlerie, quand on redresse le pommeau je pouvais pu passer de vitesse.

Quel que personne m'on justement dis que c'était peu être pignon de boite, car le pignon commande la 2/4

Enfin je fais 98% d'autoroute :(

Quiksilver a écrit :Peu être pignon de boite pour la 2emes :/

Moi j'ai fais faire le réglage de tringlerie, quand on redresse le pommeau je pouvais pu passer de vitesse.

Quel que personne m'on justement dis que c'était peu être pignon de boite, car le pignon commande la 2/4

Enfin je fais 98% d'autoroute :(

Alors, tu en es ou avec ce problème de boîte??

Car sur ma Corsa toutes les vitesses passent correctement mais j'ai un jeu anormal dans le levier de vitesses, et il fait un bruit de claquement au passage de la 2 à la 3!!

Ton pignon de 2eme cela metonnerai car avant que tu puisse put passer ta vitesse sa aurait cracker et tu n'aurai pas pu la remettre moi je prense peut etre au Synchro de boite Mes sa c'est mon avis qui ne ce mette pas en face des dent crenter de ton pignon de 2 et de 4

Bas j'ai encore mon soucis, justement je me repenche dessus, Opel me dis commande de boite, certain pignon et la maintenant synchro lol

Sachant que chez Opel 240€ la commande car c'est toute la tringlerie car se detail pas et 100€ de main d'oeuvre.

Un amis mecano a regardé il pense donc commande de boite, et dragon du forum quand j'etais chez lui pense pas a la commande..... Donc je sais pas trop :(

je pense que si tu voit avec opel si il te dise c'est cela que tu le change et que :besch: toujour la meme chose j'irai leur gueler dessus pour tavoir montée une tringlerie pour rien est de faire gratuit la reel reparation mdr No mes obn si il te disent tringlerie c'est surement cela faut voire

Bas il me dise commande de boite, apres un garage Fiat ou un amis fait entretenir sa VTS ma dis la même chose et a déjà eu le soucis sur une Corsa et apres remplacement de la commande pu aucun soucis.

Donc je pense me lancé prochainement puis je verrais bien ma fois.... Apres tout j'ai 340€ a perde

Quiksilver a écrit :Bas j'ai encore mon soucis, justement je me repenche dessus, Opel me dis commande de boite, certain pignon et la maintenant synchro lol

Sachant que chez Opel 240€ la commande car c'est toute la tringlerie car se detail pas et 100€ de main d'oeuvre.

Un amis mecano a regardé il pense donc commande de boite, et dragon du forum quand j'etais chez lui pense pas a la commande..... Donc je sais pas trop :(

Faut que je te l'explique en quelle langue que toutes les pièces de la tringlerie se détaillent individuellement sans le moindre soucis???

C'est juste la 3ème fois que je te le dit

Je refais un up des fois que

Une connaissance ma parlé d'une fourchette plier ?

La boite risque d'etre changer mais si des fois je peux évité son changement.. J'essaie de voir pour un garage dans mon coin qu'il regarde la commande de boite.