CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

La cosmo est plus attrayante, mais c'est quand même un peu suspect de rendre une voiture après seuelement 9500 km non ?

En tout cas si tu prends la cosmo, exige d'aller faire un long essai avec, et check le + de trucs que tu peux...

Essie de négocier aussi la rayure sur la portière...

fait péter la tire lire et prend toi une GTC

kenny a écrit :Pour moi la Cosmo, avec un supplement de garantie de 2 ou 3 ans et te voila avec une occaz garantie jusqu'en 2011/2012

au chois je prendrais la Cosmo, car mieu équipée et plus puissante...

même éraflée et en occasion (elle a tres peu de kms) y'a pas photo!

et puis comme cela a été dit, l'ex proprio était une femme, elle n'a certainement pas du tirer dedans ni la maltraiter...

et pour ce qui de l'erraflure un petit passage en carrosserie quand les finances seront de retour et elle sera comme neuve...

COSMO, COSMO, COSMO, COSMO !!!!!!!!

le vehicule de courtousie a laisser des traces là on peux pas dire le contraire

Mis a part la console noir que je trouve affreuse

La cosmo, le 75cv c'est un traine patin, meme si le 90cv a quelques soucis de fiabilité, il est quand meme plus agreable

une photo de la trace?

Arrange-toi pour avoir le nom de la précédente proprio et tu lui demande si c'est vrai le coup de l'easytronic.
Si oui, tu prends celle-là.

... ou tu te calmes et tu gardes ta C (ou mieux tu te trouves une B!)

Perso, quoi qu'il arrive je préfèrerai le neuf... 10 000km même si c'est peu de kilomètrage, en 10 000 km on ne sait pas ce qu'elle a pu faire avec... la rayure montre déja la négligeance qu'il peut y avoir eu...

Sinon pour que le mec veuille s'en débarrasser de suite, selon moi c'est louche, le garagiste fait sa marge sur la vente du neuf.. sur l'occaz en général il ajoute 1500€ par rapport à la reprise... mais le plus intérescent pour lui c'est de vendre du neuf...
Doc déja je négocierai la réparation de la rayure, et un prix à la baisse et une garanite de 2 ans...

Si il ne remplis pas ces conditions de vente, je prendrai du neuf... je dirai même en premier lieu...

moi je prendrai la neuve...

Pourquoi? parce que revendre une voiture après 9500km c'est louche, que pendant si peux de kilomètres elle a réussi à la péter un peu...personne ne sait ce qu'elle a pu faire d'autre de non apparent...

La neuve sans aucune hésitation! moi j'ai ma swift neuve et je peux te dire qu'être le 1er à posséder une voiture c'est autre chose!

Vendre une auto avec peu de kilometres a rien de louche, y'en a plein qui vende leurs autos pour projet immbolier par exemple

Une Corsa OPC sur Ebay avec 4900kms
http://cgi.ebay.fr/corsa-opc_W0QQitemZ1 ... dZViewItem

Sinon si la femme veut vraiment la revendre pour une boite easy elle a plutot interet a la vendre avec peu de kilometres que quand elle aura 50.000, plus l'auto est vendue tot, moins tu perds sur la cote.
Pour l'eraflure ca veut pas non plus dire que l'auto est mal traité, quand j'ai eu la Corsa D j'ai eu du mal a m'adapter par rapport a ma B a l'encoombrement et aux supers angle mort du pare brise avant, la femme a peut etre rayer a cause de ca ou c'est quelqu'un qui lui a fait

Alors moi je prendrai juste un proverbe qui me rends très souvent service...

"Si y a un doute, c'est qu'il n'y a pas de doute..."

marche arrière, ma cher mère ne souhaite plus vraiment changer de voiture ce soir... pffff

on verra demain soir si la girouette a encore tournée...

fais comme tout le monde tu la prends en otage, tu la séquestre et tu lui fais signer les papiers et lui versant de la cire chaude sur les pieds.

LaurentcorsaB a écrit :moi je prendrai la neuve...

Pourquoi? parce que revendre une voiture après 9500km c'est louche, que pendant si peux de kilomètres elle a réussi à la péter un peu...personne ne sait ce qu'elle a pu faire d'autre de non apparent...

La neuve sans aucune hésitation! moi j'ai ma swift neuve et je peux te dire qu'être le 1er à posséder une voiture c'est autre chose!

J'vend bien ma Tigra avec 12 000 kms...

y a rien de louche là dessous pourtant...

Sinon prend la cosmo

bon, ce matin il semble qu'on se dirige vers le modèle enjoy...reste à voir le coût d'une assurance pour un véhicule neuf par rapport au véhicule cosmo d'occaz...