En marche elle bloque pas rien, pourtant quand j'ai repris la voiture l'aiguille était a zéro. Et j'ai fait plusieurs fois des arrêts moteur quel que fois elle allé jusqu'a zéro.
Si tu as le courage de démonter ton bloc-compteur , il est possible que l'aiguille se soit un peu enfoncée sur sa tige , essaie de la retirer un poil pour la rendre plus libre (en fait , elle frotte sur le fond de compteur et se coince).Quiksilver a écrit :J'ai un souci depuis mon accident.
Quand je coupe le moteur l'aiguille du compte tour reviens pas jusqu'a zéro
Je pense pas que cela vienne de la tension de la courroie qui a était changer et sa me le ferait en roulant. Mon bloc compteur qui aurais pris un coup ?
Est ce qu'au moins tu as lu le lien que je t'ai donné? je parlais de pièces d'origine bien entendu, comme une face avant, un capot, une aile avant,...Quiksilver a écrit :Je veux la remonter d'origine, la seul chose que je changerais, feux avant lisse a fond noir.
