CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

V12 a écrit :

Goldberg a écrit :165/65/14 => 185/60/14 pour rester ds la bonne zone de tolérance

pas vraiment d'accord ; c'est la taille de la GSI que tu cites là...

Sur une b non-GSI :nosms: moi c'est du 185/55R14.

Je confirme, dans mon carnet opel c bien du 185/60/14

Avec le 55 je suis 5% en dessous du diamètre d'origine (165/65/14) et suis donc hors tolérance => refus au CT belge

Après ça je suppose que ça doit encore varier d'un pays à l'autre ....

je suis sur l'achat de 4 jantes Césam Sport Spider (6,5 x 15) montées sur des
195/45/15 V et de rabaisser de -40mm ma corsa 1.7d vais-je frotter dans les interieurs d'ailes a 4 dedans?

Les jantes Cesam ont un déport ET35, il me semble.
A priori, tu auras droit à des touchettes aux niveau des ailes, meme seul ds la voiture, étant donné ton rabaissement.

Oui mais là c'est des 6,5X15" donc le soucis n'est pas le même qu'avec des 7X15"

isma_8 a écrit :Oui mais là c'est des 6,5X15" donc le soucis n'est pas le même qu'avec des 7X15"

Corsa B -30 6x14 ET35 185/60 R14, ça frottait.

Corsa B -40 6,5x15 ET35 195/45 R15, ça frottera aussi selon moi...

Goldberg a écrit :

V12 a écrit :

Goldberg a écrit :165/65/14 => 185/60/14 pour rester ds la bonne zone de tolérance

pas vraiment d'accord ; c'est la taille de la GSI que tu cites là...

Sur une b non-GSI :nosms: moi c'est du 185/55R14.

Je confirme, dans mon carnet opel c bien du 185/60/14

Avec le 55 je suis 5% en dessous du diamètre d'origine (165/65/14) et suis donc hors tolérance => refus au CT belge

Après ça je suppose que ça doit encore varier d'un pays à l'autre ....

Vous avez tout les 2 raisons sauf que 12V tu n'as pas compris qu'il y avait des Corsa qui sont d'origines en 14"(GSi, Sport et series spéciales) et d'autres en 13"(basique).
165/65R14 --> 185/60R14
165/70R13 --> 185/55R14

Tout dépend de la monte d'origine.

som28 a écrit :

isma_8 a écrit :Oui mais là c'est des 6,5X15" donc le soucis n'est pas le même qu'avec des 7X15"

Corsa B -30 6x14 ET35 185/60 R14, ça frottait.

Corsa B -40 6,5x15 ET35 195/45 R15, ça frottera aussi selon moi...

Je n'ai pas dis que çà frotterait pas, juste que les voies sont moins larges.

Adreus a écrit :

Goldberg a écrit :

V12 a écrit :

Goldberg a écrit :165/65/14 => 185/60/14 pour rester ds la bonne zone de tolérance

pas vraiment d'accord ; c'est la taille de la GSI que tu cites là...

Sur une b non-GSI :nosms: moi c'est du 185/55R14.

Je confirme, dans mon carnet opel c bien du 185/60/14

Avec le 55 je suis 5% en dessous du diamètre d'origine (165/65/14) et suis donc hors tolérance => refus au CT belge

Après ça je suppose que ça doit encore varier d'un pays à l'autre ....

Vous avez tout les 2 raisons sauf que 12V tu n'as pas compris qu'il y avait des Corsa qui sont d'origines en 14"(GSi, Sport et series spéciales) et d'autres en 13"(basique).
165/65R14 --> 185/60R14
165/70R13 --> 185/55R14

Tout dépend de la monte d'origine.

ok avec goldberg alors !

merci...

mais c'est space car une serie 2000 1.2 16S de corsa b est monté en 165/65R14 alors que :nosms: une même motorisation, la version sans jantes alu ( la viva 1.2 16S par ex ) est monté en 165/70R13.

voila me suis décidé je suis sur l'achat de 4 jantes alu "Césam Sport Spider"
entraxe 6,5 x 15 avec un déport de 35 montées sur des 195/45/R15 sans la rabaisser pour le moment , la je suppose que je ne frotterais pas

sylvain5923 a écrit :voila me suis décidé je suis sur l'achat de 4 jantes alu "Césam Sport Spider"
entraxe 6,5 x 15 avec un déport de 35 montées sur des 195/45/R15 sans la rabaisser pour le moment , la je suppose que je ne frotterais pas

moi aussi je pense à changer mes jantes et mes pneus comme toi

V12 a écrit : mais c'est space car une serie 2000 1.2 16S de corsa b est monté en 165/65R14 alors que :nosms: une même motorisation, la version sans jantes alu ( la viva 1.2 16S par ex ) est monté en 165/70R13.

C'est parce qu'il n'y a pas de Corsa B avec des jantes toles en 14".
Le 14" c'est forcement en alu.