CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

tient nous au courrant pour le tuto car ca va m'intéresser je le sens.

j'avais des ampoule 90/160w commandée sur BPS RALLY et serieu sa eclaire super bien et sans eblouir ceux qui vienne en face contrairement au xenon

de plus ces ampoules coute 7€ pieces donc c'est pas la ruine

kazaam a écrit :Ce qui est bien avec un kit xenon , c'est que le jour ou tu croises un filc mal lune, tu repars avec une amende et si tu ne peux pas repasser en ampoules (en cas de necessite) un immo du vehicule

c'est vrai que c'est super interessant

la législation autorise le kit xenon s'il est dans une balastre com sur les corsa C phase2 sur les BMW ou autres voitures sortant d'usine avec.

SpItChOU972 a écrit :

kazaam a écrit :Ce qui est bien avec un kit xenon , c'est que le jour ou tu croises un filc mal lune, tu repars avec une amende et si tu ne peux pas repasser en ampoules (en cas de necessite) un immo du vehicule

c'est vrai que c'est super interessant

la législation autorise le kit xenon s'il est dans une balastre com sur les corsa C phase2 sur les BMW ou autres voitures sortant d'usine avec.

comme dit plus haut, il ne faut pas un lave phare pour avoir le xenon

Moi je trouve que les ampoules de ma Tigra éclairent vachement bien

il y a un leger reflet bleu ( visible sur les panneaux)

mais elle éclaire bien plus que la Corsa

Street a écrit :

SpItChOU972 a écrit :

kazaam a écrit :Ce qui est bien avec un kit xenon , c'est que le jour ou tu croises un filc mal lune, tu repars avec une amende et si tu ne peux pas repasser en ampoules (en cas de necessite) un immo du vehicule

c'est vrai que c'est super interessant

la législation autorise le kit xenon s'il est dans une balastre com sur les corsa C phase2 sur les BMW ou autres voitures sortant d'usine avec.

comme dit plus haut, il ne faut pas un lave phare pour avoir le xenon

Yepp' moi il me semble que j'avais entendu ça!...

oui du faite que sa ne chauffe pas donc rien que pour le gel en hiver tu doit avoir un moyen de garder tes glasse propre je crois

selon la loi pour avoir du xenon il te faut des laves phare haute pression ainsi que le reglage de la portée automatique des phares.
Tous les models sorties d'origine avec le xenon ont ca.


perso j'en ai mis dans les angel eyes de ma vectra et le rendu est plus que genial aussi bien en utilité qu'en esthetique.
D'ailleur je vais en mettre sur ma corsa A bientot

ND45 a écrit :

Street a écrit :

SpItChOU972 a écrit :

kazaam a écrit :Ce qui est bien avec un kit xenon , c'est que le jour ou tu croises un filc mal lune, tu repars avec une amende et si tu ne peux pas repasser en ampoules (en cas de necessite) un immo du vehicule

c'est vrai que c'est super interessant

la législation autorise le kit xenon s'il est dans une balastre com sur les corsa C phase2 sur les BMW ou autres voitures sortant d'usine avec.

comme dit plus haut, il ne faut pas un lave phare pour avoir le xenon

Yepp' moi il me semble que j'avais entendu ça!...

bin wi je c ke ta du l'entendre piske c la loi.
mais si je vous le dit c paske avant javais mon kit xenon dans le bloc d'origine et je me suis fais arreter 2 fois mais ils m'ont dit kils ne me verbalisent pas paske a part sa je suis correcte partout.
donc la j'ai mis sur ma phase une les optiques de phase 2 et la on menmerde plus ... a bon entendeurs salut.

Street a écrit :

SpItChOU972 a écrit :

kazaam a écrit :Ce qui est bien avec un kit xenon , c'est que le jour ou tu croises un filc mal lune, tu repars avec une amende et si tu ne peux pas repasser en ampoules (en cas de necessite) un immo du vehicule

c'est vrai que c'est super interessant

la législation autorise le kit xenon s'il est dans une balastre com sur les corsa C phase2 sur les BMW ou autres voitures sortant d'usine avec.

comme dit plus haut, il ne faut pas un lave phare pour avoir le xenon

le lave phare sert just a refroidir le bloc. ya rien de mieux kun bon chiffon humide pour nettoyer ses optiques alors le lave phare on peut s'en passer.

nouveau tuto concernant le xenon
J'en suis très content, aucun reflets bleu, que du blanc, du blanc et encore du blanc, c trop beau
C'est mon avis perso bien entendu chacun en pense ce qu'il veut, mais ca ne fait pas du tout jacky ou autres...
Pour la legislation, ici en belgique je ne crois pas que ca soit légalisé, mais je prend le risque, et pour le controle technique, il sufffit de le démonter (>10 minutes).
Puis ca se monte sur tout véhicules munis de la meme sorte d'ampoule, c'est encore un avantage, enfin bref je regrette pas mon achat

Realfreemind tu as quel degrés d'ampoule?

car moi j'ai du 6000K et quand tu compare a du 5000 (qui est + blanc) on s'appercoit d'une legere teinte bleu (du plus bel effet)

SpItChOU972 a écrit :

Street a écrit :

SpItChOU972 a écrit :

kazaam a écrit :Ce qui est bien avec un kit xenon , c'est que le jour ou tu croises un filc mal lune, tu repars avec une amende et si tu ne peux pas repasser en ampoules (en cas de necessite) un immo du vehicule

c'est vrai que c'est super interessant

la législation autorise le kit xenon s'il est dans une balastre com sur les corsa C phase2 sur les BMW ou autres voitures sortant d'usine avec.

comme dit plus haut, il ne faut pas un lave phare pour avoir le xenon

le lave phare sert just a refroidir le bloc. ya rien de mieux kun bon chiffon humide pour nettoyer ses optiques alors le lave phare on peut s'en passer.

Refroidir le bloc
Jamais j'ai vu ni senti que le xénon chauffait par rapport à l'hallogène !
C'est d'ailleur pour ça que j'ai jamais compris pourquoi il fallait des lave phare avec les xénons...

DanyChoc a écrit :

SpItChOU972 a écrit :

Street a écrit :

SpItChOU972 a écrit :

kazaam a écrit :Ce qui est bien avec un kit xenon , c'est que le jour ou tu croises un filc mal lune, tu repars avec une amende et si tu ne peux pas repasser en ampoules (en cas de necessite) un immo du vehicule

c'est vrai que c'est super interessant

la législation autorise le kit xenon s'il est dans une balastre com sur les corsa C phase2 sur les BMW ou autres voitures sortant d'usine avec.

comme dit plus haut, il ne faut pas un lave phare pour avoir le xenon

le lave phare sert just a refroidir le bloc. ya rien de mieux kun bon chiffon humide pour nettoyer ses optiques alors le lave phare on peut s'en passer.

Refroidir le bloc
Jamais j'ai vu ni senti que le xénon chauffait par rapport à l'hallogène !
C'est d'ailleur pour ça que j'ai jamais compris pourquoi il fallait des lave phare avec les xénons...

optimiser l'éclairage

Est ce que qqun à trouvé des ampoules (pas Xenon) très blanches?