CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Sans entendre ce fameux bruit çà va etre difficile de te rémpondre.

A part çà tu n'as pas répondu à mes questions.

Sinon qu'est ce que tu as débranché quand pour tester sans la sono?

kenny a écrit :J'en revient au papillon ou au régulateur de ralenti, c'est les seule piece qui peuvent bouger avant la mise en route du moteur.

le régulateur, sur Corsa B, fait un allé retour a la mise en contact.

Ca pourrait peut être être une pompe non ? (pompe à eau, huile ou essence ?)

isma_8 a écrit :Sans entendre ce fameux bruit çà va etre difficile de te rémpondre.

A part çà tu n'as pas répondu à mes questions.

Sinon qu'est ce que tu as débranché quand pour tester sans la sono?

Le bruit, c'est une sorte de gniiiii gnii ggniiiiiiii plus ou moins regulier avec quelques "crépitements". Comme je l'ai dit ça le fait quand je mets le contact et ça dure 10-15sec puis ça s'arrête. Quand le moteur est démarré, aucun problème, plus de bruit.
J'ai testé en débranchant l'ampli et le condensateur.
Pour le condensateur, il n'y a pas de cable remote pour le reste je sais pas.

BlackSaphir a écrit :
Ca pourrait peut être être une pompe non ? (pompe à eau, huile ou essence ?)
.

La pompe a huile est a eau ne sont entrainé que si le moteur tourne, donc ca peut etre la pompe a essence mais elle est sous la banquette arriere

kenny a écrit : La pompe a huile est a eau ne sont entrainé que si le moteur tourne, donc ca peut etre la pompe a essence mais elle est sous la banquette arriere

Donc pour toi c'est le papillon ou le régulateur de ralenti ?

Moi je dit que tu demande a quelqu'un de mettre le contact et toi tu colle ton oreille au dessus du régulateur de ralenti, tu sera deja fixé.

kenny a écrit :Moi je dit que tu demande a quelqu'un de mettre le contact et toi tu colle ton oreille au dessus du régulateur de ralenti, tu sera deja fixé.

Et il se situe où le régulateur de ralenti ? Sous le capot je m'en doute mais il ressemble à quoi exactement ?
Merci

Sur la Corsa B de Gsirom, toi ca doit pas etre bien loin

kenny a écrit :

Sur la Corsa B de Gsirom, toi ca doit pas etre bien loin

Tu as raison c'est assez semblable sur ma corsa.
Alors j'ai mis le contact et j'ai collé mon oreille sur le régulateur de ralenti et en effet le bruit provient bien de là ! Ca siffle pendant quelques secondes, puis ça fait un petit "clac" et ça s'arrête (plus de bruit) parfois 1 ou 2 sec + tard ça recommence 2-3sec puis ça redevient normal.
En tout cas merci, grace à toi j'ai pu trouver l'origine de ce bruit.
Est-ce que c'est normal ? Ou alors mon régulateur à un problème ? Tu me conseille de faire quoi ?

Je connais pas le bruit que fait la piece d'origine, apres si le ralenti est bon c'est qu'il marche toujours, mais cette piece est réputée fragile, donc je pense que tu va bientot pouvoir investir.

kenny a écrit :Je connais pas le bruit que fait la piece d'origine, apres si le ralenti est bon c'est qu'il marche toujours, mais cette piece est réputée fragile, donc je pense que tu va bientot pouvoir investir.

Comme la voiture à moins d'un an, ce sera pris en charge par la garantie non ?

oui

kenny a écrit :oui

Merci. Je vais passer à la concession la semaine prochaine, j'èspère que je pourrais m'expliquer calmement avec le chef d'atelier et qu'il essayera pas de retourner le problème contre moi. Si tu as des conseils à me donner pour que ça se passe bien (ce qu'il faut dire, ou pas dire), je suis preneur. Ca parait con mais c'est vraiment compliqué d'avoir une discussion avec le chef d'atelier sans qu'il s'énerve et se mette à gueuler.

Ca y est t'as trouvé d'ou venait ce bruit
Heureusement que notre kenny national est la

Sinon pour ton garagiste tu lui dit que tu sait d'ou vient le problème et que tu veux qu'il change la pièce, il pourra rien dire

Merci pour vos conseils, le chef d'atelier m'a envoyé chier...

Mdr ca serait moi l'ato il l'aurait mangé dans les dents...

Change de concession, ou demande a parler au directeur d'agence.