Posté : jeu. 07 déc. 2006 13:31
oui normalement y a un témoin, mais il arrive sonvent que ca déconne (soit le fil est cassé, soit le témoin s'est barré)
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Sur les Corsa C il n'y a pas de témoin électrique, c'est un témoin sonore.sugus a écrit :ha bas merde !!
mais y a pas un témoin qui sert a ca ?? ou il était en grève ce con ?
Bas j'ai rien entendu lolisma_8 a écrit :Sur les Corsa C il n'y a pas de témoin électrique, c'est un témoin sonore.sugus a écrit :ha bas merde !!
mais y a pas un témoin qui sert a ca ?? ou il était en grève ce con ?
ouais bas désolé mais avec mes jantes en tole je vois que dal... tu crois que j'y avais pas pensé ? pis démonter le pneu merde !!isma_8 a écrit :Il existe aussi un truc tres simple pour s'assurer de l'usure de ses plaquettes: utiliser ses yeuux pour pour controler l'épaisseur de garniture restante.
Moi les doits je les mets ailleuresJ.neto a écrit :mdr
démonter/remonter une roue, y en a pour 5 min chrono
sinon à taton, tu souleve la voiture ou braque a font, et tu met un doit contre le disque
ouais bas ca va hein.. je voulais mettre du 14'' mais j'avais pas prévu de changer les disquest alors ca a fais pété mon budget...Driver57 a écrit :c'est du au 13"![]()
moi j'aurais mis des roues de mobylette