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ce que j'aimerais savoir c'est la liste des pièces nécéssaires pour le Swap ainsi que le procéssus de montage

RedAngel a écrit :ce que j'aimerais savoir c'est la liste des pièces nécéssaires pour le Swap ainsi que le procéssus de montage

oufff liste des pieces bon je te previent de suite il ne faut pas penser juste que pour le swap faut revoir beaucoup d'autre point : chassi , frein ...

ben deja il te faut trouver un x25xe (V6 de cali ou vectra donc 2,5L v6 24v

faisceau
pour ce qui est de la boite il te faudra certainement d'apres ce que j'ai vu une autre boite que celle du v6 donc la F25 car niveau cardan tu va t'amuser

moi j'ai opter pour une F20
j'ai dans l'idée de peu etre poser le pignon de 5 de la F25 sur la F20

bien sur pour les suport moteur n'essai pas de contacter Mtech comme pour les kit de transplantation c20let ectt il n'en existe pas

donc amusement pour les faire faire sur mesure

bon et j'en passe surement je pourrais mieux te detailler les modifs une fois que j'aurer fini mon projet

sinon pour le freinage pareil te faudra un kit de frein a disque pour l'arriere donc la Mtech !

de bon disque

de bon amortisseur ( pas de ultimerde please )
plutot du combiner filleté

te faudra faire un ligne sur mesure j'ai oublier

bien rigidifier pour ma part j'ai acheter un arceau 6 point + BAR av inf et sup et ar

enfin voila sa te donne une idée

Ok merci pour lesinfos,

en se qui me concerne la caisse a été soudée par l'ancien proprio et oui il voulait faire du rallye puis s'est converti au tuning trés trés soft

sinon g les BAR avant sup et inf et a l'arr une Bar Maison en 35 mm plein

les amortos sont des JR flambant neufs en attendant des KONI

Les 17" arrivent bientôt pour une bonne transmission.


Sinon la boite courte d'origine du x14xe ne va pas dessus ?
Pourquoi pas une boite 6 de calibra ?

Le Pont vas t'il tenir le coup après ces modifs ?

La boite 6 (F28) doit etre modifié pour allé sur un autre moteur.
La boite d'origine risque de cracher ses pignons

kenny a écrit :La boite 6 (F28) doit etre modifié pour allé sur un autre moteur.
La boite d'origine risque de cracher ses pignons

la boite d'origine

aller je te donne un mois maximum avec le v6 + boite

Grey_Light_Colorz_PDT_08

TRES jooooooolie

thunderbillo a écrit :Le x14xe n'est pas monté que ds les "C" ??

Le x14xe et x16xe était monté dans les tigra, donc les corsa aussi étant donné qu'elles ont été produites les mêmes années

alalala j'adore trop ce style.
Ta une belle corsa, beau boulot

RedAngel a écrit :ce que j'aimerais savoir c'est la liste des pièces nécéssaires pour le Swap ainsi que le procéssus de montage

sans oublier que tu sera un hors la loi (completement interdit)

merci a tous pour vos encouragements

merci merci c'est sympa pour le soutient car y a du boulot

donc derniere news la caisse est en finition bientot elle sera passer en appret en attendant que je monte ma meca puis ensuite passera en cabine

mon arceau est partit en peinture milieu de semaine je le recup debut semaine pro montage d'ici fin de semaine

voilou en attendant des nouvelle photos du travail accompli voici quelque autre du tt debut des traveaux pour se rendre compte du boulot effectuer par le carrossier



couleur ITALIAN'STYLE recup capot rouge pour en refaire un nouveau plus simple
l'autre portiere etait abimer...
preparation de la platine pour accueillir peut etre des retro kadett D GTE



premiere impression des nouvelle ailes





et voila donc dernierement le capot est casiment fini :bizeau , ralonger pour etre tt droit sur le devant et sans gigleurs (certain en mettent des chromer avec lumiere moi je les zappe )

Continue comme ca et quand tu aura fini passe chez moi, on fera les papiers pour la cession du vehicule

j'y mankerais pas

alors la peinture est fini?

salut donc des news

j'ai recuperer mon arceau une fois peint et hier j'ai proceder au montage

quelque photos :











et la corsa est casiment prete a peindre

malheureusement sa ne sera fait qu'a la fin du projet









les disques Zimmerman et plaquette mintex pour l'avant :



moyeu et etrier pour le passage de disque AR 8)




nouveau volant "RAID HP 28cm"




tres bientot la suite .....

encore un beau projet qui avance bien, :besch: plaisir... bon courage nocif pour la suite..!