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jps a écrit :

isma_8 a écrit : C'est pas une BAR inférieure qui va te faire perdre quoi que ce soit niveau confort.

moi je pense que si mais chacun son point de vue

Perso j'ai essayer avec et sans et aucune différence à ce niveau là, par contre niveau précision du train AV, rien à voir.

enfaite cela ne joue réellement son rôle que lors d'une conduite très sportive... voir dangeureuse...

non ?

isma_8 a écrit :

jps a écrit :

isma_8 a écrit : C'est pas une BAR inférieure qui va te faire perdre quoi que ce soit niveau confort.

moi je pense que si mais chacun son point de vue

Perso j'ai essayer avec et sans et aucune différence à ce niveau là, par contre niveau précision du train AV, rien à voir.

pas de berceau sur les corsa B, la barre inf apporte un plus en précision non negligeable ... !

salut,

Je vais peut-être acheter une barre anti-rapprochement mais une supérieur pour ma corsa C.

C'est difficile à mettre ? on sait bouger et remettre facilement ? Combien ça coûte ?

Merci ^^

Pour la monter il faut percer la tole au niveau des tourelles d'amortisseur, çà se fait tres bien en demontant les fixation supérieures des amortisseurs.

Si ta BAR est articulée çà pose pas plus de soucis que çà pour la déposer.

Pour le prix c'est de l'ordre de 80 à 100EUR en fonction du modèle.

ok merci ^^

vous avez un liens pour acheté une barre inférieur pour la b

OMP est une trés bonne marque

sinon regarde sur tout les vendeurs tuning internet et les centres auto


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