CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

thunderbillo a écrit :- Astra H GTC OPC d'ici 6 mois
- Sub STI sans pb
- Civic Type R
- BMW M3
- etc...

Franchement avec 20 000€ ya moyen d'avoir une tuerie, j'aurais ce budget je ne roulerai pas en ITR ça c'est sur

Tou a fait d'accord avec toi, par contre prendre en compte que a l'entretien ce genre de caisse c'est pas le meme prix qu'une Golf TDI

Civic Type R

2.0 200ch Atmo



CARACTERISTIQUES TECHNIQUES HONDA CIVIC TYPE R 2004
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, 2 arbre à cames en tête
Position: transversal AV
Alimentation: Gestion intégrale PGM F1.
Cylindrée en cm3: 1 998
Alésage x course : 86 x 86
Puissance ch DIN à tr/mn: 200 à 7 400.
Puissance au litre en ch: 100,10
Couple maxi en mkg à tr/mn: 20 à 5 900
Couple au litre en mkg : 10,01
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): Manuelle 6 rapports.
POIDS
Données constructeur en kg: 1 233
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 6,16
ROUES
Freins : AV disques ventilés (ø300 mm) + AR disques pleins (ø260 mm) + ABS + EBD.
Pneus : AV et AR 205/45 R 17.
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 227
400 m DA en secondes: 15,3
1 000 m DA en secondes: 27,5
0 à 100 km/h : 7,1
0 à 200 km/h : 28,3
Consommation moyenne : 9 L/100 Km.

Tu as le meriva OPC dans ces prix la via des commanditaires sur internet

19000 euros environ

et pourkoi pas une Lan evo 7 c'est de la folie bergere en version MR











jsuis desoler pour le nombre de photos mais pour moi c vraiment la super sportive par exellence cette bete la loin treeeeees loin devant les subaru (sur route ou circuit hein je parle pas en rallye)

Très belle evo c'est sur, elle est pas a 20000€ celle la hein

les evo 7 si si elle se trouve pour 20000 euro jte parle pas de vo 8 ni des 9 bien sur !!!

Meme pas la peine de prendre la version MR!! Sa pousse déja très fort!

pour 18.000 euros on peu avoir une Mustang derniere mouture ou encore une pontiac GTO
tout ca grace a un importateur qui se trouve a savigny sur orge

il ne fait que dans la grosse ricaine

dodge ram1500, camaro, corvette, mustang, etc.........

du bon gros V8

Très intéressant à savoir ça...
ça pourrais être sympa à rouler pour voir...

J'avais oublié une caisse de sauvage qu'on trouve d'occasion en allemagne trop pas cher et qui marche du tonnerre lol :

BMW 850i :



29 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES
Moteur: 12 cylindres en V à 60°, 24 soupapes
Position Avant, longitudinale
Alimentation Gestion électronique intégrale
Cylindrée (cm3): 5 576 (80 x 86)
Puissance maxi (ch à tr/min): 380 à 5 300
Couple maxi (Nmà tr/min): 550 à 4 000
Transmission : AR, BVM 6, autobloquant
CHASSIS
Cx: 0,31
Freins: Disques ventilés, antiblocage de série
Pneumatiques: AV 235/45 ZR 17, AR 265/40 ZR 17
Poids constructeur: 1 975 kg
Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,2
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 250 (limitée)
De 0 à 100 km/h (s): 6,0
De 0 à 1000 m (s): 25,5
Consommation Moyenne : 15 L/100 Km

Restons raisonable, inutile de se faire du mal.

380cv pour un V12 de 5.5L je trouve pas ca énorme...

La GSi fait 68cv au Litres et la BM avec son V12 sort 69cv au litres.
En comparo le V12 de la Diablo de 550cv sort 91cv au Litres

Oui mais là il faut aussi voir le rapport Prix/Litre à l'achat...
Parce qu'une Diablo, tu l'as pas à 6000€...

Xendoka a écrit :Oui mais là il faut aussi voir le rapport Prix/Litre à l'achat...
Parce qu'une Diablo, tu l'as pas à 6000€...

Oui mais c'est pour ca que je compare les cv/L, une Corsa en terme de cv/L fait aussi bien que la BM, qui elle devait valoir bien plus que la Corsa

Effectivement, vu sous cet angle...