CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Polodu01 a écrit :Si tu remplaces la butée (ce qui est fort conseillé), il faudra donc purger le circuit

Est-ce aussi conseillé de changer l’émetteur d'embrayage tant qu'à faire ?

Nop c'est pas utile, et de toute manière si ça vient à lâcher un jour tu peux toujours le changer sans dépose de boite (contrairement à la butée, pour ça qu'on conseille de la faire au passage)

OK, merci

Les torx c'est du 16 et 18

Pas encore tombé cette boite
J'ai eu le temps de deposé la mienne lol

Le berceau est vraiment plus sympa a viré que sur nos calibouzes en tout ca

tite grenouille a écrit :fatche de... mais c'est quoi ce berceau où tout est posé dessus lol

si je tombe les pate du radiateur, ca tient encore?

Est ce que je peux désolidariser la crémaillère du berceau? tiendra t elle en place?

Qui connait la taille des empreintes Torx à utiliser, c'est abusé comme c'est gros lol

Merci a tous

Tombe la cremaillere avec
La vis est bien accessible de l'interieur
Pour le radiateur gaffe il va tomber un peu prevoit un truc pour le tenir de dessus

J'ai pas eu le temps avant Mic! j'ai une femme, une gosse et un taff... me demande pas lequel est le pire lol

bref, tout est remonté me reste juste la purge a faire

mais alors parlons de la purge justement, comment fait on car en regardant la pseudo vis de purge de plus près, c'est pas foutu comme sur le freinage, on dirait une sorte de clapet...

y a une technique particulière ?

j'arrive pas a purger le truc, au bout de quelques temps ( 1 nuit ou plus) ca se désamorce et la pédale devient toute molle, je purge et je trouve donc des bulles d'air, alors de où peuvent elles venir ? emetteur ?

Mon bauf me la fait sur ma corsa c,

Pour la purge il a récupéré un vieux bouchon de vase d'expansion et posé une valve dessus, puis il a gonfler comme un pneu.

C'est bourrin mais cela a fonctionné.

ben je suis quasi sur que la purge est bien faite (d autant que le circuit est court), j'ai revue tout le circuit, j'ai pas de fuite donc en théorie pas d'air qui peut rentrer mais ca c'est la théorie et je mets pas ma main a couper non plus que la purge est nickel !

Je crois que en concession il effectue la purge avec une pompe a vide.

il la fait comme cela (et il a bien galéré).

Je lui ai demandé pourquoi il a fait cette méthode.

Réponse:
Chez Renault il on une machine pour la purge.
Autrement il réalise la purge a 2. Le vase remplis a fond, un pompe avec la pédale et l'autre ouvre et ferme la vise de purge.

je l'ai fait a l'ancienne, un a la pédale l'autre a la vis de purge,je vais essayer la methode en soufflant

Merci en tout cas

va voir sur le blitz...

une seringue et le tour est jouer

j'espere que t'a pas bousiller ta buté lol

juste histoire de donner des news!

j'ai refait la purge à la pédale en insistant un peu plus et nickel, je roule avec depuis 1 semaine et tout est nickel

Merci a tous pour votre aide

du coup tu as purgée comment ?

j'ai mis ma femme à la pédale et moi a la vis de purge, j'ai pas mal insister car de temps à autre, de petites bulles d'air apparaissaient.

Aujourd'hui c'est nickel