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Suite et fin !

Mon garage opel est venu chercher ma voiture en panne... résultat, capteur pmh hs... code valise opel identique a mon boitier...

??

En fait, j'ai changé ca :

http://91.121.182.20/CICEWEB9_WEB/127/042/3-79210.JPG

Et c'était ca :

http://91.121.182.20/CICEWEB9_WEB/127/042/3-79093.JPG

Donc tout était ok depuis le début, mon boitier odb2 confirmait bien la bonne panne, mais mes recherches m'ont donné la mauvaise piéce a changer !!!

Je suis dégouté, mais la prochaine fois, je prendrais encore plus de précaution :(

En tout cas merci beaucoup a tout ceux qui m'ont répondu !

Pour compléter avant d’appeler le garage, on avait fait avec mon beauf pas mal de vérif...

- Pas d'arrivée d'essence dans le boite au dessus de l'injection, et essai de déverser un peu d'essence dedans, mais pas mieux.
- Capteur switché ancien/nouveau
- démontage compteur (et oui !!!)
- vérification de de l'alimentation sur divers faisceaux

Mais rien de tout n'avait suffit.

Le comble est que le garage est venu chercher la voiture a 17h, après 2 jours en panne dehors, et une fois chez eux, le lendemain, démarrage de la voiture correct. C'était juste pour me faire claquer un billet de 50 quoi ...

Au moins elle fonctionne enfin bien maintenant !
Et puis ça aurait pu être pire que 50€, au moins là tu es fixé et tu as une voiture.

C'est clair que c'est un soulagement.

M'enfin coût total : 256 €

45 € pour le mauvais capteur pmh
211 € pour la réparation avec le bon, remorquage compris (54 € y'a pire :p).

Arf ouai dommage d'avoir changé la mauvaise pièce
On risquait pas de soupçonner ça comme tu nous avais dit avoir changé la pièce

, j'ajouterais que si tu a cherché une arrivée d'essence au niveau du boitier papillon tu ne risquais pas d'en trouver, y'en a pas sur la boitier pap. L'arrivée se fait sur le rail au dessus des injos.