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moi 'javais les feux arrières à fond noir et çà éclairé bien je trouve

voila ce que j'avais sur mon ancienne corsa qui me manque








çà peut peut-être d'aider

Steph94 a écrit :Tu as commandé quoi :p ?

Un collecteur d'échappement inox John Ashley

Corsa44 a écrit :moi 'javais les feux arrières à fond noir et çà éclairé bien je trouve

voila ce que j'avais sur mon ancienne corsa qui me manque


çà peut peut-être d'aider

Intéressant, merci pour l'information

NTTY a écrit :

Steph94 a écrit :Tu as commandé quoi :p ?

Un collecteur d'échappement inox John Ashley

Mais pour ta 1.2 ?

Bon, c'est toujours mieux que des feux tuning mais pourquoi vouloir modifier des trucs typé "course" pour la corsa, alors que tu as d'autres options pour te faire plaisir sur circuit ou autre

Il est riche il sait pas quoi faire de son argent
C'est vrai que je la laisserais plus dans une config confort si c'est un daily

Pour le plaisir de la petite prépa auto je pense et d'évaluer les gains potentiel

Steph94 a écrit :Pour le plaisir de la petite prépa auto je pense et d'évaluer les gains potentiel

Mouais, y a mieux qu'un coco 1.2 comme base...

Duke a écrit : Mais pour ta 1.2 ?

Bon, c'est toujours mieux que des feux tuning mais pourquoi vouloir modifier des trucs typé "course" pour la corsa, alors que tu as d'autres options pour te faire plaisir sur circuit ou autre

Le collecteur, c'est pas vraiment "course". Comme il supprime le cata, ça decrait surtout me faire gagner en consommation, je suppose, ce qui m'intéresse le plus. A priori, ça devrait aussi me permettre d'avoir un moteur plus souple. Je ne sais pas si on gagne en puissance, mais je ne pense pas ou très peu car je n'améliore pas l'admission, du moins pas encore.

Tout ça me permet aussi de tester des trucs à moindres frais sur la Corsa, pour me faire une expérience. Note que j'ai déjà fait ce genre de modif mais je n'en ai jamais testé l'impact sur la consommation, et c'est ce qui m'intéresse le plus dans cette expérience.

A+

Steph94 a écrit :Pour le plaisir de la petite prépa auto je pense et d'évaluer les gains potentiel

Exactement

Duke a écrit :

Steph94 a écrit :
Mouais, y a mieux qu'un coco 1.2 comme base...

Ce qui est cool avec la 1.2L, c'est qu'elle n'avance tellement pas que n'importe quelle modif qui apporte un poil de CV se ressent. Ca permet d'encore mieux évaluer les gains des modifs et d'identifier ce qui est vraiment utile.

Par ailleurs, j'ai déjà un truc qui marche, pas besoin de deux. Mon abjectif principal est vraiment de diminuer la conso. L'amélioration du rendement du moteur va aider, et ça donner qq CV en plus.

Je n'ai jamais modifié une voiture dans l'optique d'abaisser sa consommation, donc je suis intéressé des résultats.

A+

Passe en turbo la conso va baisser!

Idéfix1987 a écrit :Passe en turbo la conso va baisser!

J'ai demandé à dbilas s'ils avaient une homologation TÜV, mais non, donc c'est mort