CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Je sais pas, j'y réfléchis là, bah, les Ab j'aimerais bien, mais ma voiture en est pas équipée, c'est la C 1.2 de 2001 finition Fashion.
J'ai pas les AB avant, les retros électriques, la clim auto, le régulateur de vitesse et le poste MP3, j'ai un CDR2005 qui lit même plus les CD du commerce.

Honnêtement, ce que j'aimerais vraiment faire, c'est avoir un pare-choc de C Ph2 (je sais pas s'il s'adapte à la place de celui de la Ph1), avec les grilles d'AB séparées pour vraiment faire quelque chose de propre.

J'ai oublié l'image tout à l'heure :

Je ne saurais pas dire si on peut passer un PC de Phase 2 sur une Phase 1. A chercher.

Mais sinon, il te faut trouver la grille et les 2 AB, (tu es précâblé ou pas, as-tu vérifié ?)
et ensuite de les câbler à la place de tes feux de jour.

Moi mon montage me plait beaucoup, mais de par sa conception
j'ai découvert l'autre jour une infiltration sur le gauche qui ne vient pas
de mon isolation complète à l'arrière, mais de la lentille elle-même.

De toutes façons mon module ne meurt pas en court-circuit donc c'est pas un problème,
et j'ai évacué le peu d'eau qui était rentré lors des gros orages et averses du début juillet.

Mais un jour futur, quand ça ne me plaira plus ou que j'aurai une nouvelle entrée d'eau (je pense pas mais bon),
je vais installer les ABs avant, j'ai déjà les grilles rangées de côté, et j'adapterai mon montage pour faire AB & Feux de jour.

Il faut y réfléchir car c'est le plus simple et plus durable des montages.

Oui, je dois avouer que j'ai posé mes feux de jour actuels, qu'au débit ca me plaisait mais plus maintenant, et quand je vois ce que certains membres dont toi dont sur le forum, je trouve des idées vraiment bonnes !

Après il faudrait que je trouve quelqu'un dans mon entourage qui a une Ph2 histoire de mesurer les les deux vis du haut du pare-choc correspondent en écart avec un pare-choc de Ph1 (qui en a 3), après pour la fixation au niveau du garde-boue sur les côtés, ca m'a l'air identique sur des photos.

De souvenir j'avais vu que seules les accroches du côté du PC sont différentes...
Ça devrait s'adapter sans grand problèmes...

: Oui voilà, regarde : http://www.corsa-c.co.uk/forum/showthre ... refacelift.

Mais c'est pas le même prix que juste la grille et les AB c'est sûr.

@+

tu peux mettre un parechoc de phase II sur ta phase I, je comptais le faire a un moment mais finalement, je prefère celui des phase I !

Avec la calandre chromée / peinte, oui il passe bien.

Avec la calandre complète irmscher peinte

Ouais Luffy, ta calandre est vraiment bien sympa !!!

Sinon, même la calandre Ph1 Vauxhall me plait bien, y'aurait juste à changer le logo Vauxhall par Opel

Bon, après presque 1 an sans ma Corsa, je me suis décidé à la reprendre en main, et par la même occasion, à changer les optiques pour passer aux Facelift.

Commandés sur eBay, directement chez un vendeur Allemand.
Je les ai reçus et forcément c'est pas complet ^^

Seulement j'ai beaucoup de mal à trouver les correcteurs électriques sur eBay, soit j'en trouve en Angleterre mais le vendeur ne livre pas en France, soit c'est trop cher...

J'ai trouvé ceux-là, à la bonne ref. :
http://en.autoladu.ee/varuosa/4308/122226/

J'aimerais avoir votre avis sur le prix, est-il raisonnable ?

Oui c'est le prix. Par contre il y a beaucoup de modèles différents, + qu'on ne le croie , du coup il faut vraiment que tu sois sûr de ta réf. Sur mes feux facelift d'origine, de marque Zizala, j'ai changé un des moteurs. je pensais avoir fini par trouver le bon et il y avait une petite différence de longueur de la tige. J'ai réussi à faire 1 moteur bon avec l'ancien + le nouveau mais j'imagine que ce n'est pas toujours possible..

Merci pour tes précisions Y4nN,

Sur le forum Corsa-c.co.uk ils annoncent ici : http://www.corsa-c.co.uk/forum/showthre ... ost6144453

If you need the adjustment motors for Facelift lights the part number you will need is: 0 307 853 322 391

Sachant que j'avais trouvé "0 307 853 322" ca se vaut, juste le 391 qui reste un mystère, mais sur eBay un anglais vendait les siens pour Corsa C Facelift sous cette référence, par contre il refusait tout expédition hors Royaume-Uni, dommage car ils ont été vendu 5,50£ via les enchères...

Résultat, étant donné qu'il existe 3 sortes de montages d'optiques, c'est assez casse pieds pour les références chez Opel.

J'ai un montage dit "Zizala" sur mes optiques, et en effet, les moteurs de correcteurs electriques ne sont pas les mêmes d'un système de montage à l'autre.

J'ai fini par trouver mon bonheur grace au catalogue sur le site "ecat24.com" qui références toutes les pièces Opel (certains d'entre vous doivent certainement le connaitre)

Je vous ferai un petite photo une fois les optiques montés, un petit avant/après

Salut !

J'ai bien installé les optique de phase 2. Cependant, après les avoir allumé la première fois, les moteur d'optiques ont bougé pour se mettre en position zéro (celle qui était sur le comodo de phares) et la ils ne veulent plus bouger et sont règles en position haute. Assez genant comme situation.

Est ce que ça vous est arrivé ceux qui ont changé leur optiques ?

Edit :

C'est tout bon, j'avais pas assez appuyé pour brancher les correcteurs de portée.

Voici ce que ça donne

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