CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Calculateur de pompe ça métonneré, sinon ta voiture ne roulerait plus
Peut être un injecteur oui

Et un poussoir Possible

Quelqu'un a deja eu un probleme de poussoir ??

Personne ??!!

alors, après avoir fait voir la voiture a un ami qui travaillait chez opel .....

branchement de la valise : 0 defauts !!

devissage des injecteurs : 0 changements !!

verdict, peut etre un probleme de distribution décalée ....


verification samedi matin, demontage, puis recalage ....

Pas de fumé ou autre , une butée d'embrayage fait un bruit très aigüe , et seulement au ralentit ? je pencherais aussi pour un injo mais comme tu as vérifié , sinon une bielle peut être

alors pour la butée c'est sur a 100% que ce n'est pas ca !!

pour la bielle, je pense pas .... le moteur tourne bien, a part ce bruit qui ressemble beaucoup a un culbuteur qui serait mal reglé et qui claque ....

peut etre un élément de reponse dans la journée, car je vais demonter le cache distri pour verifier le calage ...

alors, après démontage cet après midi, du cache distri.... voici les photos





je me suis appercue que la courroie était complétement détendue !!!!

il y a aussi de la poussiere rouge sur toute la distri ....

surprise: en voulant faire tourner l'arbre a came, avec une 19 a pipe, je me suis rendu compte que la poulie de l'arbre a came etait complétement dévissée !!

je bloque l'ecrou de 19 et je m'appercois que la poulie bouge de gauche a droite et que du coup ma courroie est a nouveau tendue :-)

je demarre le moteur et la : plus de claquement !!

j'attends vos avis !! est ce que la voiture peut rouler ou faut il refaire une distri selon vous ??

merci

Si la poulie c'est désaxée et qu'elle a tourné comme ça, elle a pu rogner la courroie de distri... Par sécurité il faudrait la refaire.

Maintenant à savoir elle a combien de bornes cette distri? T'as longtemps roulé avec ce claquement?

La poulie doit avoir un détrompeur.

Cypcyp276 a écrit :Si la poulie c'est désaxée et qu'elle a tourné comme ça, elle a pu rogner la courroie de distri... Par sécurité il faudrait la refaire.

Maintenant à savoir elle a combien de bornes cette distri? T'as longtemps roulé avec ce claquement?

non, la voiture n'a pas roulée comme ca ....

tout ce que je sais c'est que la distri date de 1 an, la voiture a 156000 et le garagiste a preconisé la distri a 215000 kms, suite au remplacement du joint de culasse...

Idéfix1987 a écrit :La poulie doit avoir un détrompeur.

c'est a dire ??

Pour caler la poulie de distri sur l'AaC.

Voila, la panne venait de la poulie de l'aac !!

Comme elle etait mal serée, le trou de fixation cest ovalisé :-(

Bon pour commander une poulie et un kit distri

Et un arbre à cames? lol

lol, non pas d'AAC prevue ....

deja, 86 euros de poulie + 86 euros de kit distri, ca ira :-)