CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

moi j'aurai plus vu un passage en B6 + H&R, pourquoi pas une BAR, des gommards sportifs genre S001, des disques ventilés + plaquettes Yellowstuff + durites avia + RBF600, filtre K&N + intercooler + reprog.
histoire d'avoir 100-110ch, du couple, du grip et une voiture bien collée au sol.

m'enfin après c'est toi qui voit

Oula, ça ne me parle pas trop ce que tu dis (B6+H&R ?)

Pour ce qui est de la reprog, cela viendra après la garantie...

Sinon, un petit rabaissement serait le bienvenu aussi.

Après tout, c'est vrai que mes feux sont sympas aussi !

bilstein B6 + ressorts courts H&R, de quoi la rabaisser, durcir les suspat' et gagner en tenue de route
avec des bons pneus, tu seras bien collé à la route.
avec des bons freins et une petite prépa moteur, elle sera sympathique à conduire

mdr .ta 2000 e garde les et revend ta cocoa avant d'avoir des soucis xd

Bah elle est toute neuve, garantie 2 ans et n'a même pas 1000km lol

Le rabaissement ça me plait bien mais pas énormément sinon c'est trop galère avec les trottoirs et ralentisseurs.

yakarouler.fr / 350€ pièce, hors fdp

Bien joué !

maintenant reste à savoir le coût du module, éventuellement du faisceau et de la main d'oeuvre si besoin.

Il faudra que je passe chez opel :p