CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Merde oui c'est vrai que t'avais fais le même

MDR

Derrière l'autoradio on verra rien si je n'm'abuse .

C'est pas comme sur les Françaises où y'a une prise spécifique pour les CaV .

Logiquement si dans ton faisceau tu a plus de 4 fils (2 air bag, 2 klaxon) c'est que c'est câblé, par contre faudra peut être changer le contacteur tournant pour un model avec CaV et là c'est assez cher.

@++

Salut tout le monde.

J'ai pris des meilleurs photos des câbles qui sont raccordé au volant (désolé pour la taille)


Voici les photos :

[]http://img15.hostingpics.net/pics/148214451.jpg[/img]

[]http://img15.hostingpics.net/pics/412148732.jpg[/img]

Merci

Edit, taille des photos

si tous ces fils vont a ton volant c'est que tu es précablé ! tu as plus qu'a demonter ton airbag pour voir si tu as la prise ou pas et si tu as la prise faudra la changer comme a dit kake !

La changer ? c'est à dire ? obligatoirement parce que je compte changer tout le volant Et le futur volant à déjà des cables.

Merci

Oui apparemment t'es pré-câbler, plus de 4 fils... après faut voir si ton contacteur tournant les as aussi, sinon faut le changer... normalement la logique voudrait qu'il les ait. Tu verra bien au moment de connecter ton volant .


@++

Merci pour vos réponses.

C'est pas possible de savoir (sans démonter le volant)si mon contacteur tournant les as aussi ? car ça m’embête un peu de démonter et de commander le nouveau volant si je les ai pas.

Merci

Faut démonter les caches du volant

J'ai démonté le cache derrière le volant, mais que celui du haut car celui du bas je n'arrive pas (l'endroit ou il y a la clé de contact me gène pour l'enlever)

Je vais peut-être re-essayer ce soir, si j'arrive à trouver quelque part un tuto qui explique comment démonter celui du bas.

Merci

j'ai la même que toi donc normalement oui c'est largement faisable!